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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴計劃推出月票
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九巴計劃推出月票

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HJ8388-S7 發表於 2017-9-8 19:17 | 顯示全部樓層

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KelvinSJ743 發表於 2017-9-8 19:13
咁會否吸引屯門,元朗返港島的學生客買月票坐
例如 968 23.4 坐 20 日來回已有著數,未計星期六日補習外出車
...

有學生八達通坐足20日 968 來回 $702 咋喎,有乜著數
KelvinSJ743 發表於 2017-9-8 19:18 | 顯示全部樓層
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tomlui007 發表於 2017-9-8 19:32 來自手機 | 顯示全部樓層
總之月票只對長途客有優惠...不如揾日好似港鉄咁每條線成人半價,小童/長者一元...?
leungky0528 發表於 2017-9-8 20:02 來自手機 | 顯示全部樓層

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E21A 發表於 2017-9-8 17:55
九巴網絡比MTR complicated 咁多,不如咁:
推出400/600/800月票
以75折/85折優惠為基礎

九巴之前應該就係出呢種平價同貴價版方案
比運輸署Ban

我估署方唔想比佢用呢招壓低平線成本效益
引致將來要加價
HJ8388-S7 發表於 2017-9-8 20:42 | 顯示全部樓層
KelvinSJ743 發表於 2017-9-8 19:18
當冇學生優惠計 968 20 次來回 $23.4x2x20=$936

咁你又話會否吸引 "會否吸引屯門,元朗返港島的學生客買月票坐",
有得申請學生八達通(假設佢合資格)唔申請走去買月票咁得意既
currypig 發表於 2017-9-8 21:14 | 顯示全部樓層
不如改名叫獨營過海月票算啦
呢個價錢,真係無咩用
除 30 先平均價十三個幾,除 22 更要高達 十八個幾 一程先回本
268c/269c 都幾乎要蝕,如果唔密密搭。
九巴條縮數真係諗得太盡

唔出多一兩款平價版,$800 月票計劃,似做show 多過吸客
ahken 發表於 2017-9-8 21:27 | 顯示全部樓層

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currypig 發表於 2017-9-8 21:14
不如改名叫獨營過海月票算啦
呢個價錢,真係無咩用
除 30 先平均價十三個幾,除 22 更要高達 十八個幾 ...

咁都總好過柴小乜都冇先啦....

截至2023年3月2日, 已有877累積積分
lwb701 發表於 2017-9-8 21:50 | 顯示全部樓層
本帖最後由 lwb701 於 2017-9-8 21:54 編輯

好多人話對市區乘客不公道、無用
但對於市區轉車客黎講,有月票真係好過無,由其是本身無轉乘要硬食多一程貴價短途客。
小弟每日總共要坐4程車,兩程來兩程回,夾埋都差唔多要$30
分分鐘講緊仲貴過人地誇區一程過來回..
如果真係推出我都應該會買

話咩賠錢比新界西北乘客果D人
同埋都係一句啦,你計完有慳到咪買囉,慳唔到你都仲走去買,關九巴咩事?

italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
lsc04d11 發表於 2017-9-8 21:57 | 顯示全部樓層
currypig 發表於 2017-9-8 21:14
不如改名叫獨營過海月票算啦
呢個價錢,真係無咩用
除 30 先平均價十三個幾,除 22 更要高達 十八個幾 ...

計係咁計,但星期六、日仲可以去出街,都慳番筆嫁。

我每日來往屯門-將軍澳,雖然宜家專營權後有290轉61M優惠,但如果買左,即使轉61X/62X那些,都OK
不過都係O個句,返工靠九巴,好驚……遲到。

所以即使港鐵月票連埋駁車,20日用750幾,再加星期六、日出下街(搭下九巴,少有搭鐵),其實都過800,但真係好難20日都穩到返工時間

所以……
已問部份村巴+960返放工既屯門朋友,仍然都係呢個返工可能遲到問題,而不決定考慮九巴月票。
三巴合一 發表於 2017-9-8 22:10 來自手機 | 顯示全部樓層

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