運輸署交待颱風天鴿及帕卡襲港後 南區公共交通安排

Choi 發表於 2017-9-14 13:01
唔通叫九巴調十部AAU開港島14S咩？

如果運輸署叫到, 唔到佢唔開, 唔止14s, 15s都要, 係新巴自已放棄

嗰晚73A用咗幾多部短青年？如果有車剩用短青年開條石澳特別線得唔得？新巴冇短單層姐，城巴有呀嘛

73A用左7單2雙,
同時28/8傍晚25A至少有2部短MAN行,
同有11m雙層行25A

太平盛世時新巴城巴已經唔識調動車隊, 何況在有路面問題果時

cruisesnet 發表於 2017-9-15 09:37
咩叫有限度服務呀.

其實5架, 9號一架,

有限度服務？係有限度服務既，班客，區議員會插你班巴士公司

事實上，我當你一架壞車留廠
得四架
15 x 1 =120分鐘一班
14 x 2= 45 分鐘一班
9 x 1= 60 分鐘一班
如果區議員見到咁既情況你插唔插
更何況以你咁既情況，萬一架車壞左咪全缐停航？
定係你又想搵電巴出動？
更何況城巴可以有資源幫新記臨時路線，
點解仲要新記一架車行一條線


好心啦... 如果一條缐一架車班班都比班客插司機
你都劈車架ma?

ccw819p 發表於 2017-9-15 12:41
有限度服務？係有限度服務既，班客，區議員會插你班巴士公司

事實上，我當你一架壞車留廠

我係套用柴小既經營思想去唸, 吾使勞氣

你唔嘈鋸樹組唔拿拿臨清走D樹
要等兩個風打哂先一次過清
走去話巴士公司調車不力係咩玩法?
深淺水灣入馬坑赤柱沿路去到星期五六仲係屍橫遍野啊大佬

DM17 發表於 2017-9-15 19:59
你唔嘈鋸樹組唔拿拿臨清走D樹
要等兩個風打哂先一次過清
走去話巴士公司調車不力係咩玩法?

打完第一個已經預咗幾日後又打，鋸樹組做乜要同你行兩次？

HT408 發表於 2017-9-15 20:17
打完第一個已經預咗幾日後又打，鋸樹組做乜要同你行兩次？

第一次都未做，咪令到第二次個風有更多後遺症囉
正如你食完飯都要排便，唔到你為咗排少D便所以食少幾餐咩

mak5052 發表於 2017-9-14 21:00
其實係咪應該將新巴 2600 系同城巴的 1810 - 1825 部份車輛交換?
即新巴變成只有四架電動長單, 另有 13  ...

你講得冇錯，咁樣的確可以免卻打風後缺車ge問題

但係一年真係打風日子，其實一隻手數得曬，需求唔大。

當唔打風ge時候，如果兩間公司交換左車，新巴肯定將批單層放去27、81呢D線，但當呢兩條線繁時用長青年都可以打爆，如果變左派短青，咁D客咪唔駛上車？

ccw819p 發表於 2017-9-15 01:36
喂
一條缐一架？14，15即係多過一個鐘一班
到時咪比人插不如唔好開

話說對上一次十號風球搞到清水灣冧樹，頭幾日九巴都只係派左一架 ASB 去行 91 全程 ...