新城固然責無旁貸
新點對點搜尋引擎正正針對呢個路線分支呢個問題, 用家輸入出發時間搜尋引擎就會建議最適合ge路線分支, 唔使用家慢慢睇豬紙時間表
如果要轉車佢會幫你考慮埋轉乘組合內各條路線ge服務時間, 用家唔使睇每條路線服務時段
呢啲功能都係新版app新加功能
不過新城從來都冇落力宣傳, 淨係喺Google Play同埋自己個員工刊物宣傳有咩用?
不過路線分支多呢個問題真係唔易解決, 如果為每條分支加英文字母ABCDE (好似路線14) 咁會唔會都係一樣咁亂?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mueller 發表於 2017-9-26 18:44
新城固然責無旁貸
新點對點搜尋引擎正正針對呢個路線分支呢個問題, 用家輸入出發時間搜尋引擎就會建議最 ...
14又真係亂左D，不過有D線不同時間不同路線其實應該改下編號，例如12A朝早特快改12X、85夜晚班次叫85S，始終呢類走線真係大分別 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mueller 發表於 2017-9-26 18:44
新城固然責無旁貸
新點對點搜尋引擎正正針對呢個路線分支呢個問題, 用家輸入出發時間搜尋引擎就會建議最 ...
單憑呢一點咪證明新城資源錯配晒囉！
要玩點對點的話，駛咩靠新城App？我裝個好似Citymapper之類嘅Third Party App，唔止新城，連九巴 / 小巴 / 紅小 / 渡輪組合都有埋啦。
有咩資訊係第三方App提供唔到？咪就係ETA囉！呢樣嘢係新城自己先可以提供到，如果資源咁有限，係咪應該集中火力搞好嗰個搞咗幾年都搞唔掂嘅ETA，而唔係做一啲第三方App都做到嘅嘢？
成日話新城多年無加價資源唔夠，好地地搞搞吓ETA又走去搞點對點，坐這山，望那山，一事無成！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
路線分支太多美其名係靈活 但乘客易搞錯 即使營運前線負荷都大左 一位車長真係容易記得曬咁多款14/682系行髮?! |
|
|
|
|
|
|
|
|
有時開新No就搞到人地以為條好疏
一係就早收車
其中一個例子啲人見到2A寫開22分鐘一班就係咁嘈,但自己又冇睇清楚22分鐘只係講緊去灣仔, 中間有去銅鑼灣嘅特車
另一個就係上次打風夜晚260通返車,啲人就話唔開6X係為左掠水, 實情係6X已過營業時間
|
|
|
|
|
|
|
|
|
講真作為一個駕駛者，有時見到新巴城巴都幾驚，個個都好似(好勇鬥狠)咁~爭位cut線話嚟就嚟，對比九巴嚟講九巴班車長好啲(過海線例外)，可能港島啲路面環境搞到班新城/過海線車長唔(勇)唔得 |
|
|
|
|
|
|
|
|
下，你冇野呀?
夜晚9點幾10點中上環可以有幾多客?
20個夠唔夠?比盡你30個喇，加埋你就31個
知唔知一架12.8有幾多個位? 98個呀?
果60個位拎黎載果d野?
早小小菲林明道起載先係quality囉
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 brianso198 於 2017-9-26 21:19 編輯
2A下繁寫就寫得好睇,
實際?西行有時連果個畀人罵得勁既22分鐘一班都做唔到,
(只限耀東去灣仔北班次,可以成30分以上都無一架車去灣仔北)
咁有咩好講?
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
