其實72由沙田出長沙灣好快到，有時仲快過保鐵，所以小弟覺得有得做，繁時12分鐘一班才合理
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深水埗, 長沙灣, 荔枝角 (包括美孚一帶), 地方行政屬深水埗區, 歸深水埗區議會管轄
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住左廿年沙田，一次72都未搭過，事實上沙田人十個有十個都唔會記得有72呢條線。眼見啲客通常都係等81，86時 咁岩72黎先會上到。
題外話：
大家都派低載車，72派車憑咩仲靚過72X ?
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PC2625 發表於 2017-10-5 15:38
深水埗, 長沙灣, 荔枝角 (包括美孚一帶), 地方行政屬深水埗區, 歸深水埗區議會管轄
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朝早大埔出去，夜晚返大埔
邊有份用？ |
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KN7229 發表於 2017-10-5 15:57
住左廿年沙田，一次72都未搭過，事實上沙田人十個有十個都唔會記得有72呢條線。眼見啲客通常都係等81，86 ...
大會堂成日有人死等72， 出到元州街會見到早一班86 |
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本帖最後由 Anthony99 於 2017-10-5 16:17 編輯
86vs72
假設係大會堂或帝都上車, 72到北九龍裁判法院時, 86還在澤安未落山, 繁時更加唔使講.
所以72一定唔係十大蝕錢線, 係沙田一定有客搭佢去深水埗
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而家叫做仲有條線 但睇個勢遲早會做大272E.. 至怕到時72又係做緊D"誠意"班次
趕埋本身做緊果堆貴價沙田<>西九既客走
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gu9434@24 發表於 2017-10-5 16:09
而家叫做仲有條線 但睇個勢遲早會做大272E.. 至怕到時72又係做緊D"誠意"班次
不過九巴如果想cut 86做240X，72不是cut到太多。大埔道快過獅隧太多了！ |
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