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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴96R修改行車路線及黃石碼頭開出頭班車時間 ...
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[服務調整] 九巴96R修改行車路線及黃石碼頭開出頭班車時間

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nwfb1110 發表於 2017-10-8 11:58 | 顯示全部樓層

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TuNg''=) 發表於 2017-10-8 11:26
96R其實可以考慮下鑽石山方向行埋新西貢公路
甚至安達臣至大會堂不設站

好似多年前已取消既289R(沙田市中心至北潭涌)?
宏  Wang
TuNg''=) 發表於 2017-10-8 12:15 | 顯示全部樓層
nwfb1110 發表於 2017-10-8 11:58
好似多年前已取消既289R(沙田市中心至北潭涌)?

次次都有人講呢樣野
不妨假日好天搵次搭94,96R
北潭凹先係最多人上落既站
之後係黃石,第三先係北潭涌
仲有d濕濕碎碎既客,例如比較多既鯽魚湖


敢問當年289R做得3分之1客,都未必有既時候
邊夠支持個客量?

仲要當年郊遊遠足冇而家咁多人
FD_8592 發表於 2017-10-8 16:03 | 顯示全部樓層
當年289R我坐次數唔多...但次次都係坐滿

如果而家重開289R 但直入黃石有冇得諗?
hkbw 發表於 2017-10-8 20:31 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 hkbw 於 2017-10-8 20:35 編輯
FD_8592 發表於 2017-10-8 16:03
當年289R我坐次數唔多...但次次都係坐滿

如果而家重開289R 但直入黃石有冇得諗?

大前題係...黃石要食得落咁多車先得(唔係講實際環境..係老運點睇)....

老老實實, 今時今日東壩攪成咁..我直頭認為可以用AAS做條北潭涌/麥邊至東壩既假日穿梭線...

殺雞焉用牛刀?!
hkbw 發表於 2017-10-8 20:33 | 顯示全部樓層
nwfb1110 發表於 2017-10-8 09:07
長遠來說96R入黃石碼頭應取消入西貢總站,出鑽石山應取消入西貢北總站,這樣更加能夠直接到達目的地及節省 ...

其實入唔入呢兩個站都唔會差好遠...畢竟成日塞車..幫下手清下客, 又可以執貴D....Y NOT?
殺雞焉用牛刀?!
hkbw 發表於 2017-10-8 20:35 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2017-10-8 09:15
咁做攪到92同96R唔同站,四順喺假期92頂晒閘嗰陣 又無得轉軚。咁改值得咩? ...

分分鐘攪到自己捉蟲....特別佐敦谷一到假日個情況.....

唔改好過改...改來唔知做乜...要改既落山方向又唔改....要改個樣唔改...唔應該改個樣改..攪乜..
殺雞焉用牛刀?!
HR1377 發表於 2017-10-8 21:41 | 顯示全部樓層

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96R最好開埋星期六,其實開埋星期六應該夠客做。
FBI2 發表於 2017-10-8 21:42 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2017-10-8 21:41
96R最好開埋星期六,其實開埋星期六應該夠客做。

96R衰在得單邊有客,盤數唔靚.

屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
SMP 發表於 2017-10-9 02:14 | 顯示全部樓層
96R 去年夏天試過有開特快班次, 但之後無左. 現在92 特快做起左, 好多人知道排第三條坑上車
hokachung 發表於 2017-10-9 02:33 | 顯示全部樓層

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HG6729 發表於 2017-10-8 11:39
假期車隊冇咁緊張
絕對有資源開多D 車, 延長時間

位位收$18 一位, 即便得單向客都有數圍
引D 人減少用私家車

北潭涌打後係禁區,普通人根本揸唔到車入去
而且假日揸得車嗰堆人根本唔會同你搭巴士
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