行過唔代表可以長期派
64K 凌雲寺個段路窄成咁,彎又急
你不如想像下兩架 12 米車相遇會點?
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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都係個句,其實如果肯執下個草坪就乜都解決晒啦
我覺得舊清水灣道問題都唔算太難解決到...
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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VA52-HN6509 發表於 2017-10-29 01:11
行過唔代表可以長期派
64K 凌雲寺個段路窄成咁,彎又急
你不如想像下兩架 12 米車相遇會點?
大潭道用十米都過火位,兩架相遇經常發生,咁林錦用咁大部又有乜問題? |
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VA52-HN6509 發表於 2017-10-29 01:11
行過唔代表可以長期派
64K 凌雲寺個段路窄成咁,彎又急
你不如想像下兩架 12 米車相遇會點?
除佐樓上所講大潭道,南區黃竹坑一路掃到赤柱、薄扶林道李陞小學、羗山道等大把彎位用短車都過火位啦 |
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是哪個時代的標準?從前西沙路也「行唔到」12 米,現在呢?
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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西沙路還西沙路
但林錦公路真係唔掂
一過凌雲寺上個段又窄又斜
如果11米過都已經幾吻水下
同埋隔離係山坡
點避
唔差在OT
新城已禁止12米車入赤柱
原因係讓車頂死條路
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88開線啦
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其實我好奇問問,點解政府當初擴闊林錦公路,只係擴闊嘉道理至大埔一段,而不是擴闊全條呢?
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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林錦公路近凌雲寺呢段山邊有條村有啲村屋喺度, 依山而建, 除非你說服到佢地搬走
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以上回應,是否可行?是否合適?
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