九巴增購12.8米巴士

ctb8107 發表於 2017-10-10 17:54
200部12米代邊批車？

代要退役嘅車。

fatpear 發表於 2017-10-11 08:17
而家加得70部12.8，派俾未全12.8嘅多客線好似307, 968, 58M, 59M, 276P, 73X都無咗一大半
如果九廠範圍真 ...

307, 968, 58M, 59M, 276P, 73X部份字軌需不需要柯打其他無法使用12.8米路線？

如有，上述路線轉哂用12.8米機會微

68M是否已批准使用12.8米？

HR1377 發表於 2017-10-11 09:53
307, 968, 58M, 59M, 276P, 73X部份字軌需不需要柯打其他無法使用12.8米路線？

如有，上述路線轉哂用12. ...

至少307,968,58M,59M,276P,73X和279X..等高客量線,都唔可以全線轉大伯;理由係以上路線每天都要做其他有12.8米禁令的路線柯打.
(包括:71K,75K,74X-(307),63X,68X,268X,276A-(968)
旺東三寶(58/59/67X)-(58/59M),373系+673-(276P+279X),75X-(73X)...等未能錄盡的柯打.)

KelvinSJ743 發表於 2017-10-11 10:43
968 要柯打 63X,68X,268X,68E,N368
68M 偷雞用過 12.8

其實,據聞68M,N368已獲批12.8米己有一段時間,但實際上很少派3ATENU行走.(情況如同新巴18X,82M/廸士尼穿梭線-R8,九巴43B,44M的案例一樣;
即係已獲批行巨無霸,但實際只有極少情況(如:車務調動)先有機會派12.8米車輛行走).

FBI2 發表於 2017-10-11 08:24
7B轉大車，往紅碼要改行延文禮士道兜一圈。
2D,208係因為伯爵街左轉太子道西用大車難轉，如果要轉大車， ...

敬祖路具體係fail邊個灣位？如果話269M出站右轉可以用12米，似乎係近地鐵站嗰邊出事？但係就咁睇祖堯天主教小學嗰邊窄過地鐵站嗰邊，同埋如果九龍方向巴士站灣尾泊咗車12米夠唔夠位總站出站右轉？

梨貝街總站要點擴闊個站頭先可以用到12米？石華樓個彎位冇事？

FBI2 發表於 2017-10-11 08:24
7B轉大車，往紅碼要改行延文禮士道兜一圈。
2D,208係因為伯爵街左轉太子道西用大車難轉，如果要轉大車， ...

91 清水灣竟然入到？一直以為 91 係衰清水灣所以連 12 米嘅影都唔覺出現過
2D 208 呢 D AAS AAU 都基本上夠載，都唔洗望 12 米大車架啦
反而估唔到祖堯係衰近荔景站嗰段敬祖路，一直以為係另一邊 ... 明明另一邊比較窄
41M 就簡單啦，變做老餅線就解決問題

PC2625 發表於 2017-10-11 00:31
八十年代兩巴開始引入 12 米三軸車時, 九巴除了用來行走高客量及走線適合的路線時外, 原先目的是服務往來新 ...

當年屯門唔得同油缸唔夠油有關，後來借車補油之類出現，但己經無12米熱狗係大西北....
之後冷馬年代部部車都唔夠油行.....258D經當最後會借人地廠車走多一轉tim....唔係真係死唔掂

DGCNYO 發表於 2017-10-11 20:28
當年屯門唔得同油缸唔夠油有關，後來借車補油之類出現，但己經無12米熱狗係大西北....
之後冷馬年代部部車 ...

如果當年屯廠仍然面對行冷馬長途線的油缸容量問題未解決;但點解到1990年代尾,開始大量入籍11.3/12米冷馬去屯廠.

莫非,九巴到後期已想辦法解決長途線唔夠油行全日的問題.