城巴可唔可以唔好派22,23行61R?

LN92830 發表於 2017-11-9 16:50
咁到時第一城邨巴專利化嗰陣時, 會唔會分拆兩條隧道巴士線呢?

為何要這樣做？想玩兩條隧道，182/X 和 982X 已能滿足願望。

ccicoltd 發表於 2017-11-9 22:25
為何要這樣做？想玩兩條隧道，182/X 和 982X 已能滿足願望。

不過有部分班次繞經東隧, 係有必要開一條由沙田(愉翠苑)經東隧前往中環嘅專利隧道巴士線呢?

LN92830 發表於 2017-11-9 23:17
不過有部分班次繞經東隧, 係有必要開一條由沙田(愉翠苑)經東隧前往中環嘅專利隧道巴士線呢?
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閣下對行車里數有情意結？就算行東隧，頂盡只夠客行朝早。我唔知你愉翠苑做總站係想直上大隧定行河畔，但都係唔夠客，尤其沙中過海後。

唔明點解投訴城巴出開蓬行88R會反而係客既問題，平時出開91座雙層，而家出架行30幾座既嚟上唔到車，投訴都有錯？

LN92830 發表於 2017-11-9 16:50
咁到時第一城邨巴專利化嗰陣時, 會唔會分拆兩條隧道巴士線呢?

運吉批先奇, 取消 88R 到時咪叫你搭182/680, 取消 61R 就叫你搭 89X

巴士的膠 發表於 2017-10-27 09:10
開蓬車唔可以上高速？之前H2A都係咁坐，大老山同紅隧都係主幹道，唔係高速 ...

以前62R仲係全日時都試過用開頂車行, 仲比客坐上層, 夜晚行不知幾爽

睇黎非專應該好唔夠車用.. 琴日朝 8:55影既

LN92830 發表於 2017-11-9 23:17
不過有部分班次繞經東隧, 係有必要開一條由沙田(愉翠苑)經東隧前往中環嘅專利隧道巴士線呢?
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東隧無站，完。