今日29M的改道真係幾過分

今日爵祿街暫時冇左彩虹道西段轉出太子道東東行既功能，
老九竟然改到架29M新蒲崗既站位差唔多cut哂，直轉四美街轉出太子道東東行上番牛池灣算數，
就連例如兜去世運打個轉藉以盡量維持原有站位既行為都懶得做：
https://www.youtube.com/watch?v=RdutQkbyIdY

真係順得哥情失嫂意

呢鋪似係有人見到上次馬鞍山改道改出鑊而矯枉過正 (?)

238X 發表於 2017-11-10 00:37
真係順得哥情失嫂意

呢鋪似係有人見到上次馬鞍山改道改出鑊而矯枉過正 (?) ...

九龍城迴旋處成日都塞死,兜過去一樣比人插

睇apps交通消息係有一段短時間兜去九龍城迴旋處掉頭，但到三點幾開始改行新路出太子道

可惜過咗12點搵唔番條link

新蒲崗內街全部都係單向大迴旋，樓主都係睇清楚可以改行的出口都唔好用，全部都要行一大圈之餘，出到彩虹道要埋景泰街就要遊一遊九龍城。
衰就衰在大有街個站響紅A，埋大有街的話其他回頭捷徑一樣都係太多死車，載客巴士不適宜駛入。


呢次好彩新路已經開咗，唔太夠車行之下，為咗保住班次咁改道的確係最好選擇喎！

寧願行多兩步好過出九龍城賠葬啦

toyl 發表於 2017-11-10 01:39
新蒲崗內街全部都係單向大迴旋，樓主都係睇清楚可以改行的出口都唔好用，全部都要行一大圈之餘，出到彩虹道 ...

其實可以改為停大有街後改弟左轉三祝街，左轉七寶街，右轉六合街，再右轉四美街出太子道東

nickk 發表於 2017-11-10 07:17
其實可以改為停大有街後改弟左轉三祝街，左轉七寶街，右轉六合街，再右轉四美街出太子道東 ...

日間新蒲崗入面本身都唔少車入去上落貨夾硬兜入去都係搵嚟搞

若果跟曼最終改路plan的話,其實可以考慮下喺四美街尾放番個站
叫做盡量減低不便咁解

其實咁行可以接受，若硬去入新蒲崗內街，就要去多九龍城一次