A29改動

fleetline 發表於 2017-12-20 22:48
290X唔入坑口寶林但觀塘山兜上去停站,
290經坑口寶林但觀塘山唔停站,
時間真的有大分別嗎?

淨計行車時間 X會快290 10分鐘
可惜而家個時間表 290永遠都係早過X 5分鐘開

同埋A29P 唔見得你所講咁冇用
試過幾次機場坐返歸都有為數不少既拖gip客一齊入將軍澳

10598C 發表於 2017-12-20 23:00
咁你咪爭取下隧道290囉我實撐你，再唔係爭取下40延長入去

同埋呢，290X肯定快過290 ...

觀塘山計，驟眼睇290同290X差唔多咁多支燈。但290不停站，秀茂坪道三個細路口通常唔使等燈，寶達到白虹樓一般3-5分鐘行完。而290X肯定都要10分鐘先從安秀道南邊入口去到白虹樓。
當然，不入坑寶的290X在將軍澳段會快290唔只10分鐘。

如果290X全日後,又如果290A和290X一起到站的話,邊架快D?
P.S.290A經秀茂坪,290X經安達

MCMoore 發表於 2017-12-29 17:43
觀塘山計，驟眼睇290同290X差唔多咁多支燈。但290不停站，秀茂坪道三個細路口通常唔使等燈，寶達到白虹樓 ...

290駛唔駛停燈好難講，唔好彩要成10分鐘先行完呢段，而290X行安秀道其實並唔算慢，大概10分鐘都可以行完，最多只慢290三兩分鐘，但最重點係290X唔需要停繁時塞爆嘅寶達邨站

由過安秀道燈之後計，290要停1個站+7枝燈，290X停3個站+4枝燈，其實兩者差唔多打和

當然最慢都會係290A

Btw啱啱睇返九巴app，290X荃西方向變返唔經調景嶺，安秀道啲站亦都唔見曬...

10598C 發表於 2017-12-29 18:36
290駛唔駛停燈好難講，唔好彩要成10分鐘先行完呢段，而290X行安秀道其實並唔算慢，大概10分鐘都可以行完 ...

係咪老九管app嘅都分咗大東九派同將獨派 XD

#為咗令秀茂坪唔識上將軍澳車可以去到幾盡