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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 點解香港無巴士公司試用/入E200 EV?
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[車型及機械] 點解香港無巴士公司試用/入E200 EV?

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qazwsaedx 發表於 2017-11-19 16:18 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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carson911 發表於 2017-11-19 18:05 | 顯示全部樓層
我估係BYD自己隻身打入香港市場
唔似同ADL拍住上先攻到英國市場咁嘅環境
88開線啦
 樓主| qazwsaedx 發表於 2017-11-19 18:10 來自手機 | 顯示全部樓層
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JH_LE4612 發表於 2017-11-20 08:14 | 顯示全部樓層

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其實除左車身係E200mmc之外,底盤設計好似都係BYD設計?最簡單嘅原因,ADL做開香港點唔知香港嘅單層市場?BYD註定唔多量產,細公司又唔值得你特登去開發市場啦,慳心機搞雙層好過。

未計車價,可靠度等等全世界電巴領先企業都未玩得掂嘅野。
hellomato 發表於 2017-11-20 09:31 | 顯示全部樓層
E200EV = BYD K8/K9底盤 + E200MMC車身
但是學樓上師兄話齋,香港對大單層需求不大
而且E200MMC應該比原廠車身或順豐車身貴

(YY)未來或許會研發一款“E400EV”,i.e. BYD K8雙層底盤 + E400MMC車身?
我是一部小小MMC~~~~
 樓主| qazwsaedx 發表於 2017-11-20 09:52 來自手機 | 顯示全部樓層
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kei_hk 發表於 2017-11-20 10:38 | 顯示全部樓層

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hellomato 發表於 2017-11-20 09:31
E200EV = BYD K8/K9底盤 + E200MMC車身
但是學樓上師兄話齋,香港對大單層需求不大
而且E200MMC應該比原廠 ...

可能﹐人地外國大廠都深知電動巴士要打入香港﹐係難上加難﹐結果就..... 都係算了吧。


香港的情況環境﹐充電設施配套仲係好落後﹐去到配套開始完善才發力都未遲。

在市場未有成熟的雙層車選擇﹐巴士公司暫時唔想投資在此方面配套。

如果唔係幾部電動車係政府埋單找數﹐我就唔相巴士公司會入會試電動車。

相信一日未有成熟的淨純電動雙層車﹐巴士公司都唔會考慮大量使用電動巴士﹐唔會去做適當的配套。

 
DGCNYO 發表於 2017-11-20 12:10 | 顯示全部樓層
adl從中賺唔少錢先幫byd做,香港地有意義咩?
hellomato 發表於 2017-11-20 12:16 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2017-11-20 10:38
可能﹐人地外國大廠都深知電動巴士要打入香港﹐係難上加難﹐結果就..... 都係算了吧。

比亞迪是曾經出過一款型號為K10的三軸雙層電動樣板巴士,準備給九巴使用
但直接遭到九巴退貨,從未進入香港(據說是因為當年BE1測試結果太差?而且那台K10樣子又確實太重口味)
接下來就是那台送到英國的K8S雙軸雙層電動樣板車,現在下落不明。
然後就是再深圳的那幾台K8S,未坐過但照片看來做工不錯;據聞廣州和桂林也準備引進。
另一款比較矚目的電動雙層大巴,應該就是北京那批廣通12.8米熱狗“G500”了
我是一部小小MMC~~~~
 樓主| qazwsaedx 發表於 2017-11-20 12:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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