Advertisement
S3BL100 發表於 2017-11-20 00:55 24 改去九龍灣,就算全程加到 $6.8 都好,九龍灣方向都係只能收 $5.1 而且 24 已經叫做做起左,無必要搞咁 ...
舉報
castanopsis 發表於 2017-11-20 05:32 2E延長主要係用來取代5D 2E太多獨市位 就算沙中線通車,取消或者進一步減班既可能性都唔高
castanopsis 發表於 2017-11-20 06:33 296C咁既客量,九龍灣非繁又靜 仲走去拆296P全日 死硬
查看全部評分
castanopsis 發表於 2017-11-20 05:49 你指5D落尖東食224X? 我覺得唔可行,啟麗本身無鐵,無可能放得走224X
S3BL100 發表於 2017-11-20 10:39 優勢與否都係相對 漆咸道或者廣東道某D位,坐你條 224X,可能比起尖東站附近有少少優勢,
tunghang 發表於 2017-11-20 11:51 5D客倉係紅磡廣場同黃埔,觀延通車後同站其他路線都有乘客流失去鐵路 本身來往啟德需求已經唔高,九碼一 ...
S3BL100 發表於 2017-11-20 10:44 啟麗唔落宏天打圈,但入沐翠街調頭,先唔理行唔行到巴士, 其實時間只係差唔多,但即時倒走宏天廣場班客, ...
Snoopy@FB8617 發表於 2017-11-20 14:32 其實如果5D係咁頹既 隨時連2E拉過去既動力都冇
本版積分規則 發表回復 回帖後跳轉到最後一頁
站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網
GMT+8, 2024-4-19 12:54
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.