68D 九龍灣<>錦上路站

現時，錦田和凹頭缺乏一程過直達九龍的服務，而西鐵在九龍的服務範圍不廣泛，來往旺角更要轉車。而九龍城、啟麗也缺乏來往新界西北的服務（61X只能擦邊，九龍城來往元朗更沒有巴士）。
朗善邨已經開始入伙，而來往錦田、凹頭、元朗和旺角、九龍城、啟麗的需求將越來越大。但是，鐵路網絡不足以應付這些需求（要轉車很多次，甚至沒有鐵路網絡覆蓋）。有見及此，建議開辦68D線，來往錦上路站和九龍灣（企業廣場）。

班次：
繁15-20分鐘
非繁25-30分鐘

路線：
九龍灣方向：
http://maps.google.com/maps?saddr=%E9%8C%A6%E8%8E%86%E8%B7%AF&daddr=%E9%8C%A6%E7%94%B0%E9%8C%A6%E7%94%B0%E5%85%AC%E8%B7%AF456b%E8%99%9F%20to%3A%E9%8C%A6%E7%94%B0%E9%8C%A6%E7%94%B0%E5%85%AC%E8%B7%AF131%E8%99%9F%20to%3A%E6%9C%97%E6%97%A5%E8%B7%AF8%E8%99%9F%20to%3A%E8%8D%94%E6%9E%9D%E8%A7%92%E9%81%9335%E8%99%9F%20to%3A%E6%97%BA%E8%A7%92%E8%A5%BF%E6%B4%8B%E8%8F%9C%E5%8D%97%E8%A1%97148%E8%99%9F%20to%3A%E7%95%8C%E9%99%90%E8%A1%97139%E8%99%9F%20to%3A%E5%AE%8F%E5%85%89%E9%81%9380%E8%99%9F%20to%3A%E5%AE%8F%E7%85%A7%E9%81%936%E8%99%9F%20to%3A%E5%9C%B0%E5%9C%96%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BD%8D%E7%BD%AE&geocode=FdVTVgEdJ33MBg%3D%3D%3BFflnVgEdRo7MBg%3D%3D%3BFbtoVgEdc3vMBg%3D%3D%3BFbF-VgEdTwLMBg%3D%3D%3BFZ2fVAEdVw_OBg%3D%3D%3BFd6TVAEdCBjOBg%3D%3D%3BFUevVAEdF0POBg%3D%3D%3BFZC8VAEdDaPOBg%3D%3D%3BFd60VAEdVK7OBg%3D%3D%3BFVibVAEdbKzOBg%3D%3D&dirflg=d
$16
錦上路站
沙田坑
吳家村
大江埔
錦田
錦田街市
吉慶圍
蒙養小學
高埔村
下高埔村
凹頭
東成里
楊屋村
（不停青山公路西行形點1巴士站）
$14.2
形點2
形點1
大欖隧道
$5.1
鴉蘭街
旺角站
亞街老街中電
聖佐治大廈
喇沙小學
聖德肋撒醫院
侯王道
富豪東方酒店
景泰街
坪石邨
宏天廣場
啟禮道
麗晶商場
麗晶花園第8座
啟業邨
九龍灣運動場
臨華街
九龍灣總站

往錦上路站：
http://maps.google.com/maps?saddr=%E5%9C%B0%E5%9C%96%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BD%8D%E7%BD%AE&daddr=%E5%AE%8F%E7%85%A7%E9%81%933%E8%99%9F%20to%3A%E5%AE%8F%E5%85%89%E9%81%9380%E8%99%9F%20to%3A%E5%A4%AA%E5%AD%90%E9%81%93%E8%A5%BF290-298%20to%3A%E4%BA%9E%E7%9A%86%E8%80%81%E8%A1%9720%E8%99%9F%20to%3A%E5%9C%B0%E5%9C%96%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BD%8D%E7%BD%AE%20to%3A%E6%9C%97%E6%97%A5%E8%B7%AF8%E8%99%9F%20to%3A%E9%8C%A6%E7%94%B0%E9%8C%A6%E7%94%B0%E5%85%AC%E8%B7%AF131%E8%99%9F%20to%3A%E6%9D%B1%E5%8C%AF%E8%B7%AF%20to%3A%E9%8C%A6%E8%8E%86%E8%B7%AF&geocode=FVibVAEdbKzOBg%3D%3D%3BFfS-VAEdi6fOBg%3D%3D%3BFeSzVAEd6KPOBg%3D%3D%3BFcmrVAEddkTOBg%3D%3D%3BFdyQVAEd6hbOBg%3D%3D%3BFch-VgEdMRzMBg%3D%3D%3BFbF-VgEdTwLMBg%3D%3D%3BFYFoVgEd737MBg%3D%3D%3BFYJiVgEdNpHMBg%3D%3D%3BFdVTVgEdJ33MBg%3D%3D&dirflg=d
$16
九龍灣總站
臨華街
九龍灣運動場
麗晶花園18座
麗晶花園13座
麗晶商場
香港輔助警察隊總部
采頤花園
譽港灣
福佬村道
喇沙利道
$14.2
九龍醫院
太平道
旺角站
旺角街市
銘基書院
$10.1
大欖隧道
$5.8
形點1
形點2
（不停朗日路形點1巴士站）
東成里
凹頭
下高埔村
高埔村
$4.3
蒙養小學
泰康圍
錦田郵局
大江埔
吳家村
沙田坑村
錦上路站

用車 5-6輛
（應該是向268C 268X各抽2-3車）

歡迎討論

元朗區咁兜法, 251系 68E轉車冇咁嬲, 九龍段又奇怪, 落完旺角又走番去界限街, 西廊落橋後跟87D入界限街就唔駛落旺角, 落得旺角塞車就預左趕左啲九龍城 九龍灣客, 要做九龍城唔應該落旺角.

晚繁九龍灣開出, 偉業街天橋 世運迴旋處 亞皆老街三大塞車位中到應一應, 粒半鐘都未必上到公路.

如果你想食兩家茶禮就應該未必得...
九龍灣要兜埋九龍城/旺角，點都唔似呢家繁時線咁直接

cong 發表於 2017-11-27 00:42
錦上路兜個大圈先上隧道,點解唔係順路D元朗錦田大欖隧道咁行

因為要方便朗善邨居民。如果好像68E，會不能同時服務錦田和朗善邨。
至於兜元朗，是要方便元朗來往九龍，根據九巴app，只需不過8分鐘。

EX-TL 發表於 2017-11-27 01:26
元朗區咁兜法, 251系 68E轉車冇咁嬲, 九龍段又奇怪, 落完旺角又走番去界限街, 西廊落橋後跟87D入界限街就唔 ...

只做錦田/元朗<>旺角和元朗<>旺角/九龍城，肯定不夠客
倒不如合併，同時做兩邊的客。
亞皆老街和界限街，其實是同時做錦田/元朗<>旺角和元朗<>旺角/九龍城的客，界限街純粹更加深入服務九龍城客（而不是2A/2X/61X般擦邊）。你所講的3個塞車位，塞極有個譜，根本不會粒半鐘上公路（不計交通意外）

lwb701 發表於 2017-11-27 01:53
如果你想食兩家茶禮就應該未必得...
九龍灣要兜埋九龍城/旺角，點都唔似呢家繁時線咁直接  ...

九龍灣純粹擺車，鐵通後可以縮返九龍城，但是九龍城沒有總站擺車

一係去東九，一係旺角，食兩家茶禮，車程仲耐﹗

ricky 發表於 2017-11-27 12:37
一係去東九，一係旺角，食兩家茶禮，車程仲耐﹗

1、車程其實冇你想像中咁耐（只計去元朗，不計去錦田）
2、 本線主要服務範圍其實是九龍城和旺角，啟麗只是順便服務埋，做多一個獨市位而已。兜啟麗根本不會對錦田/元朗<>旺角/九龍城有任何影響。
3、兜啟麗還有一個功能，東行旺角去啟麗/九龍灣，68d比24平
4、唔好以為一條線就係想做來往兩個總站嘅客。譬如，冇人覺得108靠啟德<>寶馬山的客生存

AV296 發表於 2017-11-27 07:59
九龍灣純粹擺車，鐵通後可以縮返九龍城，但是九龍城沒有總站擺車

盛德街有位, 九碼勉強擺又得, 黃大仙亦得, 美東邨對開馬路又應付到咁「密」班次, 點會冇位?