NA47 將於 2/12 增設機場→大埔富亨服務 (另NA34加班)

hihihi 發表於 2017-12-3 18:10
你見長勝又拆(A31)又開(A36、A37、A47X、NAxx等)都知佢有幾想開E、N綫啦，有錢唔搶仲點長勝 ...

條E43都唔知係咪驚俾人攞黎招標先開...

hihihi 發表於 2017-12-3 18:37
到今時今日都仲未開...........
仲要東涌碼頭就止步.........

又話E43今年開？

連架2501都俾佢出埋牌，幾時先有E43？

hihihi 發表於 2017-12-3 18:37
到今時今日都仲未開...........
仲要東涌碼頭就止步.........

仲要青衣停站...

平田 發表於 2017-12-3 23:48
又話E43今年開？

連架2501都俾佢出埋牌，幾時先有E43？

龍運曾經同北區區議員預告過，由於此路線行車時間接近兩小時，所以未別有司機肯揸...

jocosben 發表於 2017-12-4 07:49
龍運曾經同北區區議員預告過，由於此路線行車時間接近兩小時，所以未別有司機肯揸... ...

E43應該係唔想
俾城巴做而拋出
的爛方案(城二做
以其收費表可收到
$27.5,不過好大機會
經欖隧,叫做好過青馬轉乘
已經頗滿嘅現有E線咁解咋)

不過龍運無車長願做
又可以咁樣霸住？無得
用九巴做(無行李架/上限
$18.8亦只係多$17蚊少少)
我建議係279X在青華苑對面
轉乘E31/E32/E42合共收$18.8

由於要橫過天橋,A43被攜
行李客倒米嘅誘因已經大減,
亦唔需要額外搵巴士或車長。

2018年1月1日起繼續加班，直至另行通知。