[路線消息]
運輸署計劃試辦73B線【大埔那打素醫院—上水（循環線）】
[複製鏈接]
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咁89S既出現都係靠83X/89D分家成功
同73B而家從天而降唔同
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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未影：V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
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此建議並非在BRPP提出，是運輸署另外提出的路線建議
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還看香港公交
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現時仍有路線修訂的可能，但計劃不遲於18年3月出台 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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本帖最後由 hadboy5 於 2018-1-4 19:05 編輯
其實留同加密73A，直接將73的車源放曬落呢條線咪仲實際，另問73同73A總共用幾多架車,將73a加密至廿分鐘一班要幾多架車 |
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3月先再交修訂方案上區議會傾？
同埋知唔知大約點改？
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hadboy5 發表於 2018-1-4 19:02
其實留同加密73A，直接將73的車源放曬落呢條線咪仲實際，另問73同73A總共用幾多架車,將73a加密至廿分鐘一班 ...
73/73A共用車11部，73 5部，73A 6部，但問題係73A長好多，如果73取消倒哂的車落去73A, 可能只可以將73A班次提升到20分鐘一班，車亦唔會有淨可以騰出黎
另外，兩線做緊粉南至大埔15分鐘聯合班次，呢段路係最多客，相反會搭到去沙田就少的，而家15分鐘變20分鐘一班既73A一線走天涯，呢段服務服務仲倒退左，又係過唔到關 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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Cut 左沙田段就到埔公同大窩西反對，cut 73變73B就到大窩西沿線反對，結果只有嘔額外車落去做
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我反而覺得73B要經寶鄉橋，廣福道，廣福邨，埔公落粉公同73/73A聯合班次，73A繁時改行粉嶺公路
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