[路線消息]
運輸署計劃試辦73B線【大埔那打素醫院—上水(循環線)】
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FBI2 發表於 2018-1-4 19:45
可能會加經北區醫院
唔好喇掛,如果要加經北區醫院,再加上運吉同九巴地圖黨既世界級走線,成件事一定好難睇
其實本身條線主力做鐵路軌以北既地方,北區醫院相反位於市鎮南面,拖埋落去走線真係好難兼顧得好
跟番73B原本走線,如果加經北區醫院,上水站後好大機會按78K行法入一入上水南,再出番雞嶺再落粉公,變左大埔》粉中》聯和墟》天平》上水市中心》北區醫院》大埔
唔好話粉中祥華要行哂成個北區先落到大埔,聯和墟本身作為中間點要兜到落上水南先離開北區都夠哂倒客
73B原線有個亮點係南行上水即落粉公,做到上水特快,走線仲快過鐵路,甘樣兜法會無哂特快效果
要求加經北區醫院應該係大埔區議員要求吧?佢地想方便大埔人去新界聯網醫院。但除左少數輪椅客外,大部分人都可以搭番502喇
呢條線定位應該係做好北區同大埔兩個相連區域既連接,而唔係單純H線,如果單單做醫院客真係聽楂兜都得喇 |
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咁縮短到華明前73用8部車, 73A用8部車, 依家又嘔返D車出黎做73B, 未完全係證明當年縮短係錯嫁囉, 當年根本就係為重組而重組搞政治SHOW, 再之前73夠話為左北區醫院特登將架73拉過去, 仲要由彩園拉架73過去都要加價, 點解果陣唔提要開73B而要搵架73慢遊過去?
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一陣去得北區醫院,
清河藍議員又會跳出黎話要入清河
咁搞法2047都未上到公路
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最折衷應該係往北區方向首先去左雞嶺迴旋處先,然後經清曉路同埋北區醫院,之後跟返舊時73號線咁去聯和墟同埋祥華邨(但係天平至聯和一段就改行馬適路),去到塘坑先落返公路出大埔
至少粉嶺公路往元朗方向經雞嶺迴旋處入上水南唔使經迴旋處主體,呢度都應該塞少d.....
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BTW
今年度RRP只獲施捨半條673嘅翠麗區,喺呢個73B嘅方案入面,又係繼續被無視
睇怕樓上提到「路線修訂」方面,應該都唔會係關呢區事ga喇 |
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busnrail_fans 發表於 2018-1-5 01:35
BTW
今年度RRP只獲施捨半條673嘅翠麗區,喺呢個73B嘅方案入面,又係繼續被無視
真係有議員爭取,不過唔係自己人,繼續被無視咁解。 |
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運輸署現修訂行車路線改經粉嶺健康中心,不經皇府山,並加停粉嶺公路南行轉乘站 |
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chanvito 發表於 2018-4-8 11:12
運輸署現修訂行車路線改經粉嶺健康中心,不經皇府山,並加停粉嶺公路南行轉乘站 ...
轉車站拍係邊個坑?遲d全部都比其他路線拍曬 |
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