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建議重開彌敦道右轉旺角道巴士專用袋口位

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s031096 發表於 2017-12-28 23:49 | 顯示全部樓層

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唔好煩
1,1A,104跟87D,281A入界限街已經幫唔少
 樓主| 巴士的膠 發表於 2017-12-29 09:11 來自手機 | 顯示全部樓層
ATS131@45 發表於 2017-12-28 23:34
南行係寬,尤其是係慢線果條
但你有冇諗到,如果將南行收窄,一係就連上游既4線都變為3線; 如果唔係下游 ...

南行亞皆老街燈位前後都係巴士站,縮完兩線咪得一條行到車?

如果跟區議員意思,咁山東街口加燈過彌敦道添啦
cobalt174 發表於 2017-12-29 09:17 | 顯示全部樓層
砵蘭街行唔到巴士嗎?
Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-2 13:52 | 顯示全部樓層

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ATS131@45 發表於 2017-12-28 23:34
南行係寬,尤其是係慢線果條
但你有冇諗到,如果將南行收窄,一係就連上游既4線都變為3線; 如果唔係下游 ...

上遊點解要四線變三線?我估唔到原來仲要有資深板友唔明
只要用心睇下google map
就可以見到根本北行係夾硬俾人收左做兩條線
原有個條線就係變左行人過路處同南行快線特別闊
唯一對南行車既影響係快線扭多少少咁解


我想講橫過彌敦道而家一直都係一枝燈過晒
加多一下俾你過一半既燈
根本冇分別



某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
hokachung 發表於 2018-1-2 21:03 | 顯示全部樓層
s031096 發表於 2017-12-28 23:49
唔好煩
1,1A,104跟87D,281A入界限街已經幫唔少

人地區議員由得佢塞爆都唔願意改路
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