其實88R有D站已經與專利巴士線共用，在西隧口玩多次有咩問題？
反而呢D所謂規劃都係由老運定。
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自己去運吉睇下「非專營巴士服務政策」文件啦
88R服務對象根本唔係西隧客, 只係為左穩定車程先批行西隧, 仲有就係88R係有上落站限制的
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到時其他邨巴綫一齊申請加站唔知會點呢？
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本帖最後由 paul2357paul 於 2018-1-18 00:18 編輯
麗豪行去第一城好近？成條沙田路隔開左。
咁行法不如行去火車站好過。
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係沙田圍果幾條大邨既客特登走過黎搭就真。
本身佢地亦有靠大涌橋路沿線作為出入主力既習慣，宜家見到大涌橋路有很快上青沙既980A仲唔心動。
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paul2357paul 發表於 2018-1-18 06:17
係沙田圍果幾條大邨既客特登走過黎搭就真。
本身佢地亦有靠大涌橋路沿線作為出入主力既習慣，宜家見到大 ...
睇完師兄條片，實況報導後， 就知道980A這條路線根本不是為石門和濱景而設。無理由兜45一55分鐘未上高速公路，明顯地主力富豪麗豪兩個站， 假使將來開辦回程班次，仲和味位位$19( 放石門站開繞濱景既目的)。 |
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我覺得980a應該skip黃泥頭加經沙市，由982x延長好過 |
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本帖最後由 HG3632 於 2018-1-18 20:40 編輯
上星期有機會再搭980A 今次喺廣榕樓上 報告如下
980A 0740九巴班次 UN3525
0740 碩門
0756 帝堡城 (路口見到架車)
0757 黃泥頭
0800 廣榕樓 +8 (車上都係有十幾人 應該比首航略少)
0801 恆生管理學院 +0
0802 牛皮沙新村 +0
0804 多石 +1
0807 富豪花園 +15
0808 麗豪酒店 +27
0822 青沙轉車站
0830 西區海底隧道 -1
0841 港澳碼頭 -13
0845 中環街市 -24
0847 遮打道 -90850 金鐘站 -5
0852 熙信大廈 -2
0856 菲林明道 -15
架車喺大涌橋路沙田路交界見到571@88R西隧特 最後喺中環街市見返
架車繼續行鄉事會路官方路線 埔公近新城市冇塞車但鄉事會路有塞
(可以見到比首航早左5分鐘到黃泥頭但差唔多時間到西隧口) 計埋可能大圍上青沙快啲
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