[路線計劃/RPP]
荃灣區議員建議增加N36服務
[複製鏈接]
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N36真係多人搭?
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城隧車由和宜合道落荃灣(即48X,73X,278X),擺明撳住搶,36同去荃灣紅van都班次唔穩定,312小巴只去到大窩口邊皮。 |
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其實九巴用多啲雙向分段係最好
一來客少嘅路線可以俾用長途線覆蓋,車可以出少啲,司機可以少啲;
二來長途線有中途客落車,可以俾返中尾段嘅客有位上;
係要解決落車拍卡個問題,其實擺多部機係尾閘,或者落左車係屋苑/便利店/商場/巴空站再拍卡已經搞得掂。
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九巴想做雙向分段容乜易呀﹗好多梨木樹非長者乘客及學生,都願意畀多車費去搭城隧車,梗係唔會做啦﹗
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前荃葵青區居民
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坦白講,通宵巴士價錢邊有可能同日間巴士一樣?
Carlo D 通宵津貼唔係錢? |
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CRH5 發表於 2018-1-13 12:14
坦白講,通宵巴士價錢邊有可能同日間巴士一樣?
Carlo D 通宵津貼唔係錢? ...
佢只係要求日間途經梨木樹巴士線,包括48X, 73X同278X,減價至36水平,並唔係要N36減價 |
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好多地方用雙向分段都係好事
但 48X 朝早入沙田係大窩口已經十班有九班飛站 ,
再搞雙向分段 , 全日都唔使上車
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請用文明來說服我。
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