龍運 E43 修訂建議，加經東涌市中心

s3bl469@73a · 發表於 2018-1-8 12:31

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發表於 2018-1-8 12:54

咁seafood痕...... 東涌行大運咩......

andy92 · 發表於 2018-1-8 13:09

與其兜返去碼頭不如拉去滿東好過

LN9267 · 發表於 2018-1-8 13:27

之前離島區議會也有問E43，那邊議員希望E43在逸東做總站，方便逸東居民和大嶼山南乘客轉乘。

http://www.districtcouncils.gov. ... /TTC/TTCmin0918.pdf

maomao221 · 發表於 2018-1-8 13:32

本帖最後由 maomao221 於 2018-1-8 13:49 編輯

LN9267 發表於 2018-1-8 13:27
之前離島區議會也有問E43，那邊議員希望E43在逸東做總站，方便逸東居民和大嶼山南乘客轉乘。

http://www.d ...

睇黎佢地都有需求想入北區或北上喎，但佢地好似冇人見到個班次比唔到東涌用

10598C · 發表於 2018-1-8 13:37

kitarolo 發表於 2018-1-8 12:06
唔入機場島係意料中事,而家合理
步行距離而轉到S52都收貨啦。

先唔計冇人肯揸，龍運想慳皮趕客啲直程可以行獅隧甚至大埔道

dominic023 · 發表於 2018-1-8 13:39

入埋逸東，成為另一條E31咁款嘅世界級走線

PKD32 · 發表於 2018-1-8 15:02

10598C 發表於 2018-1-8 13:37
先唔計冇人肯揸，龍運想慳皮趕客啲直程可以行獅隧甚至大埔道

真係行獅隧甚至大埔道，可能反而係好事
增加網絡

10598C · 發表於 2018-1-8 15:18

PKD32 發表於 2018-1-8 15:02
真係行獅隧甚至大埔道，可能反而係好事
增加網絡

專營權問題，沿途未必比你停站

PKD32 · 發表於 2018-1-8 15:55

10598C 發表於 2018-1-8 15:18
專營權問題，沿途未必比你停站

九龍水塘呢啲踩界位，應該得

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[路線計劃/RPP] 龍運 E43 修訂建議，加經東涌市中心