建議開辦219D線及38線縮短路線

A線=大半條B線
B線其中幾個站=C線幾個中途站
所以A=C
Goodest logic

673=大半條978（兩線都服務上水站↔中環、灣仔、金鐘，只是途徑的高速公路不同，214vs219D差不多，也是藍田山↔長沙灣）
978其中幾個站=968其中幾個中途站
所以968=673？
用來做比較根本有問題

14=大半條15
15=15X慢版
所以14=15X?
這個想法根本有問題

第一個例子荒謬程度，其實同師兄心目中的219Dvs214vs98C差不多

第二個例子，如果你都覺得不太合理，證明你心目中219D 214 98C的關係更不合理

219D同98C根本係兩條唔同嘅線
2線重疊的地方，就是荔枝角至旺角，但沒有太多人來往荔枝角和旺角用219D/98C

98C=將記/秀寶路線
219D=藍田山/麗港路線
2線東九服務範圍完全不同
跟214重疊範圍也不同
不能用214來硬把98C 219D比較

再者，214 219D 完全做緊不同客
214做緊藍田山東部
219D做緊藍田山西部
而且兩條線行的路線也不同
214=龍翔道
219D=觀繞

所以其實唔可以將三條線混為一談，一齊比較，如果用來做比較，根本好荒謬、好有問題。

219D 有少少似 6P + 13P + 98C？
完全不是，因為
6P不經麗港城
13P不經觀繞
98C亞皆老街站站停

呢條線嘅客源係藍田山、麗港城<>旺角、深長荔

之前也有人說過，
“而家麗港城啟田最需要係一條觀繞旺角深水埗”
所以219D主打特快客