hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 定點班次、長轉短線回贈
開啟左側

[其他] 定點班次、長轉短線回贈

[複製鏈接]
香港黃毛小子 發表於 2018-1-18 20:12 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



巴士服務應該全面實施定點班次,方便D人預時間搭車。

班距必須30/60分鐘完成一次循環,例如10、12、15分鐘一班。

班距亦可以係7、8分鐘前後循環一班,即係15分鐘有兩班。

而唔同班距嘅轉折點只可以係XX:00或XX:30。

如果係特別情況下,可以開加班車清客。但唔影響固定班次運作。

依家巴士嘅競爭對手都係小巴、港鐵。

有D小巴線會出車海戰術打殘巴士,同佢地鬥密就無乜可能。

港鐵更加唔洗講,班次同行車都穩定過巴士。同鐵鬥冇乜優勢。

巴士服務如果實施定點班次,比D人預時間搭車,咁都仲話好D。

依家D等車app到達時間未必準,不如顯示到站尚餘距離仲好過la。

順便顯示埋班次開車時間,等D人習慣下定點班次模式。

依家好多巴士路線非繁時明顯冇必要開到咁密,以大西北為例,

59系、66系、258d中午時段經常坐唔滿就上公路,

非繁57m、66x、258d仲要開成12-15分鐘一班,極度哂油。

最好就全面實施長轉短線回贈,然後再配合聯合定點班次。

例如非繁66m開車時間係XX:00、XX:20、XX:40,66x開車時間係XX:10、XX:30、XX:50。

(非繁66x減班至20分鐘一班)

唔計258d、961,班轉車客最多都係等10鐘就有車。仲可以預時間。

我諗如果咁做,57m轉兩味係區議會嘅阻力應該冇咁大。

呢個制度仲可以擴展至大西北各個非繁坐唔滿嘅同系m、x線上。

至於客量高嘅同系路線另計。
miklcct 發表於 2018-1-18 21:43 | 顯示全部樓層
長轉短回贈即係鼓勵長線短用?!
進智公交
Kookaichun 發表於 2018-1-18 21:54 來自手機 | 顯示全部樓層
沒有太大的必要性!
kokchun 發表於 2018-1-20 00:43 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



如果九巴肯將屯公 / 大欖轉乘優惠 group 埋一齊用 57M 就唔使再留非繁服務了

到時甚至無必要天水圍三寶齊齊葵芳碌落荃灣搞到荃灣上唔到車了

Timothy 2B
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-28 17:33

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表