建議開辦923

KW2523 發表於 2018-1-21 23:07
103有服務亞皆老街以南一段,廣華醫院一帶行過去亦係合理步程另外103有停美利道,算擦咗邊咁囉

的確同1 ...

淨係港島方向啫，看看103九龍方向…

104是紅隧來往堅城最快，縮去中環機會不大，去金鐘更加唔使諗

AV296 發表於 2018-1-22 12:54
淨係港島方向啫，看看103九龍方向…

104是紅隧來往堅城最快，縮去中環機會不大，去金鐘更加唔使諗 ...

乜紅隧 < - > 西環需求咁大,有101+單邊101X都唔夠?係大就唔會喺幾年前RDP建議縮入港澳喇
103往九龍喺九龍維景酒店行一行就得

南山邨同呢一段仔窩打老道本來過海需求就太細,前者已經有203C轉車,後者更加直接有103

KW2523 發表於 2018-1-22 15:55
乜紅隧 < - > 西環需求咁大,有101+單邊101X都唔夠?係大就唔會喺幾年前RDP建議縮入港澳喇
103往九龍喺九龍 ...

104縮短現在沒有聲氣（好像被ban），就已經解釋了你的問題

103行一行就得？下面Google map已答了你


你都識講103中環擦邊，來往灣仔，港島方向兜銅鑼灣，九龍方向更加不經，923和103，根本服務不同客源，路線不算重疊。

（另外103不經油麻地）

最重要一點，923行西隧，比103/4 快好多， 而港島範圍都闊，如果加埋BBI，客量一定有保證

（ 唔知加乜轉乘優惠好，師兄有咩意見歡迎講）

AV296 發表於 2018-1-22 17:24
104縮短現在沒有聲氣（好像被ban），就已經解釋了你的問題

本人上繁在上環見過幾架104(往堅城方向),全部都得幾丁友,可見需求就算有都已經流向101/地底
油麻地條970爆到七彩,923都可以幫輕下嘅
我只是新會員而非ching

KW2523 發表於 2018-1-22 17:35
本人上繁在上環見過幾架104(往堅城方向),全部都得幾丁友,可見需求就算有都已經流向101/地底
...

都是那句，這方案被ban已經答了你。

(小弟不是住九龍塘、油尖旺一帶，如有錯誤可提醒我)
個人認為客源只是在又一城和油尖旺(即萬基至西隧口)，非繁客量應該不多，所以非繁可停開(因為有足夠服務支持)，而繁時可加密至12分鐘一班

ATENU135 發表於 2018-1-27 22:57
(小弟不是住九龍塘、油尖旺一帶，如有錯誤可提醒我)
個人認為客源只是在又一城和油尖旺(即萬基至西隧口)， ...

其實還有北角、灣仔特快往返西隧、油麻地，如果客量不足，可以考慮增設923↔914/905/904，應該有北角/灣北特快客

遲些有中灣繞，客量更有保證

真係睇到我火都黎, D態度好D我都算,又冇料又要扮四條,真係雞唔啼都夠吠
第一：大部分紅隧線大改唔到係因為影響兩家時段問題，呢個係人都知，
連拉長行車時間都講唔掂數，寧願狂私對岸，你真係覺得104改唔到係與眾不同？

第二：停完伯爵街點去九龍醫院？google maps 街景圖顯示係雙白線wo,停完太子道西燈位係cut唔到去最左線

第三：大坑東客源，究竟你心目中南山加澤安加又一城有幾多你所謂既客源？
澤安104特車開左28年都係得兩班，小巴仲要cut線減班，又一城下面已經係觀塘線同東鐵線既車站，無論係去紅隧口轉隧巴定直接搭鐵過海都非常方便，
我唔知你係邊到搵人搭你呢條線。至於南山，唉，我都冇咁好氣
連104經哂成個石硤尾最大客源既白田邨同石硤尾邨，
非繁都係小貓三貓兩隻，繁時窗口位都坐唔滿，你條923，憑咩？

第四：窩打老道問題，我先唔講窩打老道果欄段個d塞車問題，又講返客源
你話103做唔到中環，咁113呢？你當佢死嫁，如果你話賡華一帶冇，你當條彌敦道死嫁
如果你話衛理道、染布房街一帶，行返去九龍中央圖書館啦，正常人5分鐘，咁都嫌遠？死左去啦！

第五：東區特快，你快向邊呢？如果你話我停完銅鑼灣下個站就西隧，咁就話特快者

停完銅鑼灣仲有灣仔、金鐘、中環、上環,仲要每個區平均兩個站,咁都叫特快?咁港鐵應該叫咩快??
再者,你話北角、灣仔至油麻地特快?!快得過104嗎?快得過102嗎?快得過112嗎?快得過117嗎?
我就當你唯一所謂講得通既北角、灣仔至西隧得快,繁時已經有特別線比你快,非繁有幾多客啊?
你要活向你幻想中既世界,唔接受比人真實意見唔緊要,你唔好發文行返入黎,現實世界冇白雪公主嫁....

AV385 發表於 2018-1-28 11:43
真係睇到我火都黎, D態度好D我都算,又冇料又要扮四條,真係雞唔啼都夠吠
第一：大部分紅隧線大改唔到係因為 ...

真的看到我火都來，D認真看建議我都算，又不research又扮磚家

1、我幾時說過104 改唔到即係與眾不同？你可唔可以再擘大隻眼睇多次呢？

2、你都識開google map，點解唔用用腦（附圖）

3、你真係認為大坑東客源真的只有你所講那麼多？

4、113咁樣的走線，你仲好意思拿出來講

5、條線冇停銅鑼灣、金鐘，中環、灣仔都只係停北面，客流亦都冇電車路咁多，而且暢通好多，又經條暢通好多嘅西隧，繁忙時間可能差少少，但係非繁一定好

一定快得過102／4／12／17，因為呢四條線都經塞到爆的紅隧+漆北，又經銅鑼灣，可是呢條線，只係途徑果欄，車程相對地穩定好多

AV296 發表於 2018-1-27 20:45
真的看到我火都來，D認真看建議我都算，又不research又扮磚家

1、我幾時說過104 改唔到即係與眾不同？你 ...

哈哈,痴線見得多,我以為你認真睇完回我,點知又係坐住個腦

1: KW2523話:" 乜紅隧 < - > 西環需求咁大,有101+單邊101X都唔夠?係大就唔會喺幾年前RDP建議縮入港澳喇"
你話: " 104縮短現在沒有聲氣（好像被ban），就已經解釋了你的問題"
KW2523話: " 本人上繁在上環見過幾架104(往堅城方向),全部都得幾丁友,可見需求就算有都已經流向101/地底"
你話: "都是那句，這方案被ban已經答了你"
可能你唔係講人話,所以我理解錯左你表達D咩

2: 唉,我好多年冇經過個到,我係幾咁希望你話比我聽Google Map個街景圖係Outdate,點知......原來你......（附圖）

3:冇錯，我真係冇做research,我向大坑東一帶生活左8年,向何文田住左5年,
當然,呢D絕對比唔上數字,既然係咁就做下research,

你條線九龍經過三個區,11個區議會分區,分別係F21-23 / E04,05,16,17 / G06-08
睇落好似好多,實際上大部分都係踩住條界行,當中有6個區經過既地方,基本上當佢冇經過都可以,
真正有客既得F21-23/ G06 / G07

先講G06 / G07,即係 萬基大廈, 何文田街,維景酒店一帶
我就當呢一帶已經佔呢兩個選區一半人口,總共係19626,絕對計多左比你
再講F21-23,最大人口就係南山邨,澤安邨,大坑東邨,又一城,又一居
就講3條邨,為免你用又一城,又一居黎抽稱,我當成條大坑東邨同104有仇全部人都搭你條線
3條邨總共係14857,即係你條線既主要服務人口係34483
而淨係石硤尾邨+白田邨既人口係44415,多你成萬人,如果扣埋65歲以上人口,差距更大
呢D數字全部來自2016年中期人口普查
不如你又話比我知你認為大坑東仲有幾多客

4:113點樣走線呢?!由中環到窩打老道,有邊段路咁唔見得人??
   皇后大道東好反胃嗎?我唔見得窩打老道有幾好

5:政府總部唔係金鐘?中信大廈唔係金鐘?
銅鑼灣避風塘唔係銅鑼灣?景隆街唔係銅鑼灣?
再者,你都說出個重點來,客流冇咁多,咁非繁你食咩?
   繁時又唔係特別快,非繁你又唔夠客,站站停,每個站上個一兩個客,我不如紅隧過海啦

我先唔評論果欗段有幾多惡行
我就當你真係快過,快到幾多啊?40秒?
你話比人聽特快,你唔係三兩分鐘就當係特快啊?
除非你全日都可以穩定地快10分鐘或以上,但完全睇唔到你有咩可能做到