hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 重新規劃大埔區過海巴士路線可行性
開啟左側

[問題] 重新規劃大埔區過海巴士路線可行性

  [複製鏈接]
JH_LE4612 發表於 2018-1-23 05:21 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



ccicoltd 發表於 2018-1-23 01:05
307P 和 307 幾乎沒重疊,為何有 307 就代表 307P 沒有需要全日。

東區全日位夠唔夠撐起一條全日線?682中段都唔係密,冇政治目的(682B全日比水泉澳,270B全日谷青沙)嘅話恐怕公司唔會有意慾。另外307中段四個字一班又係啱坐滿上公路,相信啲人太習慣隧巴。

不過本人覺得大大埔往港島東係有市場,有時都見有些老人家同打工仔搶307P搭,可否引入新巴加入市場,類似682,我相信隨著時間恆常化後,都有機會類似798,682客量一樣,令九巴萄蔔,加上新巴有港島東優勢,唔知會唔會有得諗?
有樣野叫招標...冇得你引入。老人家兩蚊去邊都得,唔見得特別有需求,P仔加班已可。

373A全日化後都改咗編號,307遲早改
係因為978個冧把仲要用嚟開分支978A 978B先要改。有邊條過海冧把係淨冧把做繁時,字母尾做全日?只冧到黃公司962系,但係佢以前都係全日線。
kitarolo 發表於 2018-1-23 06:20 | 顯示全部樓層
0q9w8e 發表於 2018-1-22 23:31
兩繁雙向經科學園又得唔得?

真係講緊兩繁咁多……
如果整到74D嘅時間
(首班車已過上繁)兼由
307減車而開就唔開好過。
williamau 發表於 2018-1-23 06:40 | 顯示全部樓層
jocosben 發表於 2018-1-22 19:11
今年948最後都傾到兩巴共識全日,始終民意太強,307P全日既聲音我諗兩巴都好難招架得住
不過我仍然認為非 ...

948傾好全日??唔係延長某D服務時段咩??
kingprowm 發表於 2018-1-23 07:23 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



ccicoltd 發表於 2018-1-23 01:05
307P 和 307 幾乎沒重疊,為何有 307 就代表 307P 沒有需要全日。

東區應該冇乜需要全日過海車吧
jocosben 發表於 2018-1-23 07:51 來自手機 | 顯示全部樓層
williamau 發表於 2018-1-23 06:40
948傾好全日??唔係延長某D服務時段咩??

已經接近全日啦,唔開既時段,例如夜晚出港島,早上入青衣,係客量極少既時段
如果按你地標準978,673都唔係全時段服務啦
kingprowm 發表於 2018-1-23 08:38 | 顯示全部樓層
jocosben 發表於 2018-1-23 07:51
已經接近全日啦,唔開既時段,例如夜晚出港島,早上入青衣,係客量極少既時段
如果按你地標準978,673都 ...

叫做好過冇,我覺得出銅鑼灣方向開到晚上 7-8點比較好,可以做埋放工客,5點就開尾車做唔到果班客
williamau 發表於 2018-1-23 15:57 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



jocosben 發表於 2018-1-23 07:51
已經接近全日啦,唔開既時段,例如夜晚出港島,早上入青衣,係客量極少既時段
如果按你地標準978,673都 ...

我覺得都只係接近全日..
除非佢往天后去到8,9點, 返青衣就中午開始既話都可以當全日線
HG6729 發表於 2018-1-23 19:07 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 HG6729 於 2018-1-23 19:29 編輯

其實最好用74X 271 做M車功能 好似西北58M 68E 69M 等將全條港島線分一半以堅城-天后 炮台山-柴灣
炮台山-柴灣74X轉地鐵
堅尼地城-天后271轉地鐵
南區建議271轉地鐵
307 307P 可以不變


kmb71k 發表於 2018-1-23 19:45 | 顯示全部樓層
HG6729 發表於 2018-1-23 19:07
其實最好用74X 271 做M車功能 好似西北58M 68E 69M 等將全條港島線分一半以堅城-天后 炮台山-柴灣
炮台山-柴灣74X轉地鐵
堅尼地城-天后271轉地鐵
南區建議271轉地鐵
307 307P 可以不變

而家運輸署知道MTR一直爆瀉所以先至放寬巴士公司開拓新路線以分流MTR龐大客量
你叫啲客出到市區搭番MTR根本無助解決問題
如果啲人搭鐵梗係全程搭鐵
仲同你搭九巴出九龍轉MTR?


以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| Dennis545 發表於 2018-1-24 09:27 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



其實講到948咁遠,不如索性307P都轉埋俾新巴做啦,去到天后做948路線,一舉兩得,做到幾點都無問題,隨時互相跳軌轉線,分配資源更容易,對嗎?
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 19:02

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表