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[UK] [London, UK] Van Hool A330氫燃料電池巴士

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發表於 2018-2-10 10:10 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
倫敦而家有兩部用氫燃料電池做動力嘅Van Hool A330,上個月廿五號首航來往Covent Gardne同Tower Gateway嘅RV1線,今個月一號走去試坐:


頭門對上都印有Van Hool七十週年字樣:

內籠正正常常,留意凳背有「hydrogen bus」字樣:

去到Tower Gateway總站,前面有兩部RV1常用車型 — Wright Pulsar車身VDL SB200,都係用氫燃料電池:

攪埋「Zero Emission Hydrogen Bus」牌:


睇返部A330,真係覺得佢車身線條設計好保守,唔講重以為係十年前嘅產物:



唔知係咪要控制住燃料電池嘅溫度,就算熄咗車,喺車尾外面都會聽到把風扇聲。
至於坐感,就真係試過一次就算,懸掛同Borismaster一樣咁硬,而且摩打同尾軸聲亦好似Borismaster。

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city_alexander + 1 + 5 多謝分享
Hongkonger + 1 + 10 最新資訊。

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發表於 2018-2-10 12:52 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ksmbh 於 2018-2-10 15:59 編輯

咁咪仲差過原本個批?!Hydrogen應該係各款車成本最貴
相信難以普及.

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發表於 2018-2-10 23:04 | 顯示全部樓層
三色淨色樹葉塗裝好睇過雜色樹葉好多。
Flickr Photos: Hongkonger's Collection

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發表於 2018-2-12 00:34 | 顯示全部樓層
newA330真係十年前既產品wor..
nwfb23

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 樓主| 發表於 2018-2-12 01:15 | 顯示全部樓層
nwfb23 發表於 2018-2-12 00:34
newA330真係十年前既產品wor..

我原本係想講佢唔似新車,但竟然真係十年前嘅車身設計,不過就算以07年計佢個樣當年都有啲老土 唔知new同唔new(如有)嘅A330有乜分別?

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發表於 2018-2-12 05:47 | 顯示全部樓層
睇返 ac transit既FC1-FC3,分別就係中門移後左同冇左尾門,
但FC1-FC3呢幾年都好少見,可能已經蒙主寵召,
相反London 而家先新車?!
另外,我坐過ac transit既FC4-FC16(A300L)
發覺佢地經常有d泄氣聲,但又唔似風缸減壓既聲,
無論係行緊定停向到都有,仲幾密,又大聲,好煩
另外向某幾條窗柱係特別厚,有d仲頂腳
唔知呢d新車會唔會有呢d問題?
當大多數人都係錯既時候,錯就會變成o岩

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發表於 2018-2-12 10:17 | 顯示全部樓層
EN1504-201 發表於 2018-2-12 01:15
我原本係想講佢唔似新車,但竟然真係十年前嘅車身設計,不過就算以07年計佢個樣當年都有啲老土 唔 ...

第一代就係1997年出,但個design係沿用1991年A300
new 就係2001年A系改款,頭燈由四粒方燈,變成三角包三粒細燈,車窗玻璃上到頂

個timeline就類似舊款係MAN NL262,new係NL263

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發表於 2018-2-12 21:09 來自手機 | 顯示全部樓層
仲有冇相跟請問唔該??

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發表於 2018-2-12 21:13 來自手機 | 顯示全部樓層
EN1504-201 發表於 2018-2-12 01:15
我原本係想講佢唔似新車,但竟然真係十年前嘅車身設計,不過就算以07年計佢個樣當年都有啲老土 唔 ...

用倒70年都耐用好多好多,哩款型號都會喺市場有德發展。

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 樓主| 發表於 2018-2-13 19:50 | 顯示全部樓層
廖文丞 發表於 2018-2-12 21:09
仲有冇相跟請問唔該??

乜又双叒叕係你呀,畀啲新意得唔得?唔好寫埋晒啲一係冇建設性,一係文句不通難以理解嘅嘢好嗎?
我貼出嚟嘅相自然係揀過覺得OK先貼,唔會因為你呢句嘢而多幾張;而如果其他版友有相而又想跟嘅話,亦唔見得需要你催。
要搵相咪去Google、去Flickr打車牌搵囉,快過你喺度問啦...

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