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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) [年經系列] 九龍至機場線重組建議
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[年經系列] 九龍至機場線重組建議

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10598C 發表於 2018-2-14 18:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 10598C 於 2018-2-14 22:24 編輯

背景:此話題向來在本版十分熱門,有鑑於未來城巴即將開辦數條路線,以及因應議員的訴求,因此建議作出調整

東九篇:

A22 縮短至九龍灣福陶街
調整班次至全日20分鐘一班
新增E22↔A22轉乘地點:啟泰苑/九龍灣站,以方便乘客繼續使用$39來往機場

開辦新線 A22P 藍田北↔機場
途經啟田、藍田站、協和街、樂華、三彩、彩虹
全日60分鐘一班
與A26P提供聯合班次

A26 主線不變

開辦新線 A26P 油塘↔機場
途經油麗、藍田站、秀明道、利安道、彩虹
全日60分鐘一班
與 A26 及 A22P 分別提供聯合班次

A29 取消駿業里站及九龍灣站,改停牛頭角下邨、德福花園

A29P 延長至日出康城,同時寶達邨至彩虹邨之間不設站

中九龍篇:

A20 改為 紅磡碼頭↔機場,途經何文田後經旺角返回原線

A23 過黃埔花園後,改經紅磡繞道直達尖沙咀東部,並取道柯士甸道/廣東道來往西九龍站,不經RDP所建議的佐敦

用車轉變:視乎A22縮短所減少之車輛

後記:
本來計劃 A22 及 A23 於中九龍之走線交換,同時 A22 總站再作調整,但考慮到A22班次較頻密,交換走線定必引來更多問題,因此放棄此舉

以上
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