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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 沙中線通車後九巴286M去留問題
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[問題] 沙中線通車後九巴286M去留問題

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mopdat 發表於 2018-2-20 15:41 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2018-2-20 15:23
77區係唔係錦泰苑?行去亞公角街有85M啦。

行得去亞公角街不如行去大水坑站
沙中線開通後,地鐵又快又密,唯一是車費貴。
在你走的那個晚上
 樓主| ricky 發表於 2018-2-20 15:43 | 顯示全部樓層
mopdat 發表於 2018-2-20 15:41
行得去亞公角街不如行去大水坑站
沙中線開通後,地鐵又快又密,唯一是車費貴。
...

馬鞍山的鐵路交通遜於巴士的原因係鐵路沿途站多,唔似將軍澳只需最多六個站就過海或者去東九。

前荃葵青區居民
Snoopy@FB8617 發表於 2018-2-20 15:49 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2018-2-20 15:37
89C改唔經濱景花園/第一城特快做唔到,除非開多一條全日線服務濱景花園/石門至觀塘,預咗濱景花園乘客唔願 ...

咁當然要開返條線補而家89C堆沙田客...
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
kay 發表於 2018-2-20 16:01 | 顯示全部樓層

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去定留係乘客決定
有客可以開30分一班都可以唔駛CUT
世界很簡單 人類很複雜
Pun 發表於 2018-2-20 16:53 來自手機 | 顯示全部樓層
85X, 85M, 89D 耀安後入大老山,89C 沙田醫院後入大老山,286M 縮到頌安同埋加停欣安、富安、濱景,84M 縮到濱景,82X 取消,咁樣改最好
 樓主| ricky 發表於 2018-2-20 20:12 | 顯示全部樓層
Pun 發表於 2018-2-20 16:53
85X, 85M, 89D 耀安後入大老山,89C 沙田醫院後入大老山,286M 縮到頌安同埋加停欣安、富安、濱景,84M 縮 ...

但濱景花園變成無車去觀塘。(我唔知有無睇錯)
前荃葵青區居民
LF6277 發表於 2018-2-20 21:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2018-2-20 15:37
89C改唔經濱景花園/第一城特快做唔到,除非開多一條全日線服務濱景花園/石門至觀塘,預咗濱景花園乘客唔願 ...

石門自己又唔夠客
不如74D兜埋石門
 樓主| ricky 發表於 2018-2-20 22:20 | 顯示全部樓層
LF6277 發表於 2018-2-20 21:39
石門自己又唔夠客
不如74D兜埋石門

唔好搞74D啦﹗一粒鐘一班車,死得﹗
前荃葵青區居民
kmb71k 發表於 2018-2-20 22:30 | 顯示全部樓層
ATENU135 發表於 2018-2-20 14:52
建議89c繁時飛富安 亞公角 石門 286m由富安開去觀塘

飛富安同亞公角?
唔該你睇下大水坑啲道路設計先好建議喇

以上回應,是否可行?是否合適?
kmb71k 發表於 2018-2-20 22:33 | 顯示全部樓層

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Pun 發表於 2018-2-20 16:53
85X, 85M, 89D 耀安後入大老山,89C 沙田醫院後入大老山,286M 縮到頌安同埋加停欣安、富安、濱景,84M 縮到濱景,82X 取消,咁樣改最好

82X取消? 當廣源死o架?

頌安同馬市都唔係爭好多路, 286M縮嚟冇作用囉

仲搞到濱景無晒觀塘車, 我諗你梗係想俾濱景開年

以上回應,是否可行?是否合適?
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