本帖最後由 clivetock 於 2018-2-26 22:47 編輯
上葵涌一組應該係最易搞,安蔭兩石基本上只要油尖旺用35X全日,深水埗大角咀用31B走線拉上安蔭就包晒所有位,唯一問題就係價錢同埋安蔭唔夠位擺多條線,不過你個建議35A跟32入大角咀就唔太可取,一來要入旺角塞車,二來咁樣搞法大角咀道會冇咗條線,實唔放過你,所以快線跟35X,慢線跟31B就可以,慢嗰條無必要入旺角;象石梨木樹稍為複雜,如果用36A同埋36B改大埔道搞應該都包晒大部份位,問題係32點算
B組可唔可以詳細講解下?我睇完唔係好明白
BTW,其實象石搭荃灣做九龍特快未必比依家搭梨木樹差,與其將36B拉落荃灣,不如將32掉轉行,象山開,經石圍角,荃灣市出九龍,順便做埋30X荃灣嗰份,方便30X改快
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dcyw 發表於 2018-2-26 22:18
一些問題:
1. 想知道新33A如何使用西九龍走廊往返深水埗,另外收費增至$7.40,
多謝師兄意見,因事忙晏左覆,見諒
1.33a行西廊唔係我第一個出建議,至於點行請爬之前舊文(因為我都唔記得),收費已更改,補充一句其他分段unchange
2.分段係貴左,車仲密左,乘客接唔接受到,我覺得件事同a29一樣
3.已修改建議,唔經太子旺角
4.我已經講話留意下一篇建議,唔好心急 |
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clivetock 發表於 2018-2-26 22:43
上葵涌一組應該係最易搞,安蔭兩石基本上只要油尖旺用35X全日,深水埗大角咀用31B走線拉上安蔭就包晒所有 ...
part b講緊係想
a.一線做哂灣景麗城同荃威,都係用1a1x概念,本身有30x同234x,車源方面仲可以減車
b.238ax,概念同上,係用重組既新資源(2車)進行重組
c.237a都系一樣概念,主力山上特快,山下原本撘鐵優勢太大(荔景山另計,純為左開東九線),所以只留一班
至於層主講既逆走,因為象山唔可以做總站,而且壞處之前各師兄既文已述,所以唔可行,不過小弟都想黎木樹開逆走 |
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AV296 發表於 2018-2-24 22:58
而家問題就是跟37定31B,兩種不同你講曬出來,證明你連真正的走法都唔知
31B類似#5中第1種走法,所有荃 ...
覆多次
詳細走線卻非站位,我係有做
慢車入太子既數目係少左,即使計埋快線,亦少了8車(7車行206,1車行42p) |
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本帖最後由 10598C 於 2018-2-28 01:27 編輯
其實居民普遍都係prefer南行行西廊,南行行大埔道其實唔係快幾多,有居民直程話南行行大埔道倒不如搭返正線好過,係北行先焗住要行大埔道去上路
如果係36X而回程又係行下路,回程經大角咀嗰邊上公路更好
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10598C 發表於 2018-2-28 01:25
其實居民普遍都係prefer南行行西廊,南行行大埔道其實唔係快幾多,有居民直程話南行行大埔道倒不如搭返正 ...
但av296話西廊太多線其實都有道理,大埔道講真又好快,而且大埔道比較暢通。。 |
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事忙而遲回覆不是問題,不用介懷,自問亦很多時候都只能「只讀不回」。
回1:或許可以簡略提及路線,因為西九龍走廊在深水埗並沒有出入口,所以覺得
一條前往深水埗的循環線但途經西九龍走廊有點奇怪。
回2:主要問題是全程收費,因為你的建議是新35A收費與現35A相同,但新35A的
路線卻縮短至大角咀,付出往尖沙咀車費而只前往大角咀其實有點說不通,雖說現
31B收取的$5.80或是較其他相若路線便宜,但從一般乘客的角度,相同路程的車資
由$5.80一下子增加至$7.70,32.8%的加幅應該是不能接受。至於分段收費問題,
或許還可有商榷餘地,但最少都應與現31B般由深水埗警署開始而非依舊在麗閣邨,
否則加幅會比全程收費更驚人($4.90 -> $7.70 = 57.1%加幅),至於以建議裡較
密的班次作補償,繁忙時間或許是的,但非繁忙時間與現31B相比其實並沒有甚麼
改變。
回3:這沒問題了。
回4:其實不是心急,明白一篇路線建議實在很花時間,難免要「分期付款」,只
是一下子有七輛巴士因應重組而完全調撥往與原服務地區毫不相干的路線上,難免
惹人非議,始終七輛巴士不是一個小數目,但又不致於一輛也不能少。
(p.s. 所以小弟就算有想法都甚少提出路線建議,因為知道花的時間實在不少,又
完全不想以「分期付款」式貼文,唯有作罷)
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西廊又未去到紅隧飽和狀態,況且大埔道去到近舊北九龍裁判法院咪又係要塞,暢通你個頭咩
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西廊最大問題係北行要亞皆老街走,做唔到太子一帶,導致慢嗰條線一定要入埋旺角,考慮到旺角塞車咁樣會用多唔少車先維持到班次,反而去唔去到上路似乎冇咁重要
本身36A同埋31B都唔入旺角,如果要將36B同35A改快,北行都好大機會要行大埔道,依家九巴建議嘅35X回程咁樣行西廊啲議員都好多反對 |
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北行如果要行上路,就焗住要經大埔道,但一樣可以cover太子,就算行葵涌道,北行都可以行大埔道,反正回程啲人冇咁趕時間
我曾經都覺得可以唔駛落旺角,但有其他版友提出過嗰兩條35/6X由尖沙咀開到上嚟旺角有機會冇得上車,所以依然都係要有經深水埗嘅車落到去旺角去清客
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