692P路線與港鐵重疊,客量長期偏低。為善用巴士資源,建議692P每天其中兩班延長至西貢開出,不繞經調景嶺,為西貢居民提供過海巴士服務,以及加快坑口站一帶車程。
班次: 星期一至五 0700 0720,取消現時692P 0737 0755班次。
路線:
西貢巴士總站 $21.3
西貢大會堂
翠塘花園
菠蘿輋
北港
大涌口
白沙臺
白沙灣
漁民新村
北圍
匡湖居
南邊圍
響鐘村
窩美
南圍
大埔仔坳
香港科技大學(北)
大埔仔村
銀影路
水邊村
半見村 $13.4
明德邨
重華路
培成路
東區海底隧道 $9.8
分域街 $5.7
海富中心
皇后像廣場
交易廣場巴士總站
歡迎討論
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當292P一班都坐不滿,究竟西貢過海需求有幾大?要去到開兩班? |
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692P拉到去西貢市咁遠
相信只會再拉低條線嘅存在價值
西貢人一向都鍾意坐小巴, 貪佢夠快
朝早小巴亦都會開匡湖居中途起載
巴士要搶客? 難矣 |
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692P 拉去西貢............ probably油錢都賺唔翻
講真,西貢去港島只限兩繁ge需求應該唔夠將692P「翻生」,而如果真心要改,就改彩明開,或者康城開,經尚德去坑口入隊道啦,始終調景嶺MTR係將軍澳區尾站,而坑口/康城係頭站,所以調景嶺乘客好可能會偏向搭MTR,而692P尾站放坑口應該會吸得比較多客 |
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