本帖最後由 KW2523 於 2018-3-1 19:54 編輯
建議背景
現時252B及261B沿線大幅重疊,而261B在重疊路段比252B慢,不吸引青龍頭以西的乘客乘搭,造成浪費。因此建議把261B總站縮短至掃管笏及取消特別班次,以釋放資源開辦往其他地方的特別服務。
新服務詳情
261B 掃管笏 -> 尖沙咀中間道
行車路線
途經 : 掃管笏路,青山公路 - 掃管笏段,青山公路 - 大欖段,青山公路 - 青龍頭段,青山公路 - 深井段,屯門公路,荃灣路,葵涌道,西九龍走廊,太子道西,荔枝角道,彌敦道
沿途分站
1. 掃管笏
2. 星堤
3. 管翠路
4. 愛琴海岸
5. 嘉和里村
6. 小秀村
7. 愛琴灣
8. 小欖新村
9. 小欖村
10. 警察宿舍
11. 大欖涌
12. 嘉龍村
13. 御海峰
14. 豪景花園
15. 青龍頭村
16. 浪翠園第四期
17. 浪翠園第三期
18. 馬灣碼頭
19. 深井村
20. 海韻花園
(屯門公路,荃灣路,葵涌道,西九龍走廊)
21. 旺角鴉蘭街
22. 旺角奶路臣街
23. 油麻地碧街
24. 加士居道
25. 尖沙咀德成街
26. 金巴利道
27. 尖沙咀中間道
收費,轉乘優惠及用車不變。
服務時間及班次
星期一至五
07 : 30
另外運用取消特別班次的資源,開辦往荃灣的特別路線。
261A 掃管笏 -> 荃灣站
行車路線
途經 : 掃管笏路,青山公路 - 掃管笏段,青山公路 - 大欖段,青山公路 - 青龍頭段,青山公路 - 深井段,屯門公路,青山公路 - 荃灣段
沿途分站
1. 掃管笏
2. 星堤
3. 管翠路
4. 愛琴海岸
5. 嘉和里村
6. 小秀村
7. 愛琴灣
8. 小欖新村
9. 小欖村
10. 警察宿舍
(屯門公路)
11. 荃景圍天橋 (分段收費起點站)
12. 愉景新城
13. 荃灣站 (青山公路 - 荃灣段)
收費
全程 : $ 8.4
荃景圍天橋往荃灣站 : $ 4.1
服務時間及班次
星期一至五
07 : 40
轉乘優惠
261A -> 荃灣站 -> 戴麟趾夫人診所 -> 31,36
時限 : 150分鐘
減 $ 4.2
261A -> 荃灣站 -> 41M,41P,42M,238M,243M
時限 : 150分鐘
免費轉乘
優點 :
-掃管笏增設往荃灣的特別服務。
缺點 :
-三聖至小欖一段只剩下252B,沒有了261B的輔助。
歡迎討論及提出意見 |
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本帖最後由 lsc04d11 於 2018-3-1 21:07 編輯
你條261A直接變埋做261B算吧啦……掃管笏把友唔介意俾十幾蚊上車嫁…… 261A都要去埋深井先上公路嫁播……
再回︰
去荃灣唔經轉車站,真係要SERVE去荃灣既客。淨去荃灣既話星堤已有自己村巴,相信之後既新樓開新線都會去荃灣站/荃灣西站駁鐵就算。
開得條線經轉車站去荃灣,真係開去其他區好過,例如頂左263A/263C個位佢去科學園/大埔,或者將軍澳工業邨。(做兩堆客)
我都係睇左你呢個post,先去搵星堤居屋路線,原來住戶都要$15去荃灣,訪客$17,咁真係搭到去觀塘都得lu……(呢個價)
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本帖最後由 KW2523 於 2018-3-1 21:53 編輯
一班車入到荃灣市中心,我又唔覺冇得做,而家掃管笏淨係出九龍有需求?出新界其他地方就唔會有?
另外小弟已edit建議,改跟61M上公路,或者可以幫手執客
如果荃灣服務範圍太細而"經濟"對星提係唔吸引嘅,其實都可以拉埋入去葵芳一帶
科學園/大埔/TKO線如果唔到市中心,相信吸引力會直線下降,都係獨立開線比較好 |
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