新界東北已經開始左基本配套工程了, 北環線係凹頭亦有鐵路預留帶
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LN9267 發表於 2018-3-10 11:36
講真，北港島線造成港島 VS 九龍東 VS 將軍澳 VS 新界西，關係錯綜複雜，所以爭議很大。
觀塘線兩度沒有 ...
要求藍田山有站就唔等如要求推倒重來嘅，而且經藍田落油塘對分流觀塘線幫助不大，反而去寶林，坑寶轉東西線沿線都會改用東九龍綫
同時慈雲山好似都無聲音要阻住觀塘山起 |
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咁點算？會唔會今年都落實唔到東九線個計劃？
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綜合港鐵2018年年報及政府對議員答覆, RDS-2014進度如下:
| 計劃 | 港鐵提交建議書時間 | 規劃／公眾諮詢時間 | | 屯門南延線 | 2016年12月底 | 2018年內諮詢 | | 北環線及古洞站 | 2017年3月底 | 2018年內諮詢 | | 東九龍線 | 2017年7月底 | 2018年詳細設計 | | 東涌西延線及東涌東站 | 2018年1月底 | 2018年詳細設計 | | 北港島線 | 2018年下半年 | 2018年詳細設計 | | 洪水橋站 | 等待政府邀請
| 未有時間表 | | 南港島線西段 | 等待政府邀請 | 未有時間表 |
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TYChow 發表於 2018-3-9 17:08
北港島線如只停於添馬，等同廢線一條。
倒不如先處理東九龍線先啦！
甚至不如反對北港島線算數！
維園站+會展站唔係站？ |
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今年會有詳細設計，咁下一步係點？ |
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ricky 發表於 2018-5-8 09:23
東九龍綫應該考慮埋藍田北同廣田邨的居民
其實可以考慮起北九龍綫
油塘-康雅-秀茂坪-順天-富山-沙田坳-九龍塘-蘇屋-美孚-石籬-梨木樹-荃灣
但睇怕長龍田、九華徑等要大規模開山先有機會咁起 |
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