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建議A31P總站遷往青龍頭(御海峰),並更改走線

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hellomato 發表於 2018-3-9 18:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hellomato 於 2018-3-9 18:06 編輯

自A31P開辦以來,青龍頭居民一直爭取路線全日繞經青龍頭豪景花園一帶,但被龍運/運輸署已“增加行車里數,但該地區需求不大”為由拒絕。從地圖上測量,假如A31P在豪景花園設站,路線需駛經一段長達1.3公里的青山公路,到達下一個迴旋處(嘉龍村)後方能調頭繼續行程。這一來一回長達2.6公里確實費時失事,而且A31P班次疏落(60分鐘一班),也難怪繞道加站的要求被拒絕。
然而小弟同時注意到,青山公路“御海峰”西行車站(距離嘉龍村迴旋處僅250米)設置在一條分隔支路之上;該支路與主路之間有一個,相信用量甚低的公眾停車場(因為距離最近的住宅和村落皆有至少500米距離)。假如將該停車場改建為巴士總站,並且讓A31P進駐,相信路線在青龍頭設站的問題便能迎刃而解;也同時理順A31P走線,集中為青龍頭、深井和荃灣西約提供往來機場的服務,減少迂迴程度。

往青龍頭:https://goo.gl/maps/RuFHBTJQ9ew
往機場:https://goo.gl/maps/v6ZYa1Vv7Vm
全程收費 $18.9
祁德尊新邨往青龍頭 $10.8
班次和服務時間維持不變。
歡迎討論。
我是一部小小MMC~~~~
YY487 發表於 2018-3-9 18:25 | 顯示全部樓層
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Alex7808 發表於 2018-3-9 22:22 來自手機 | 顯示全部樓層
不如由愉城開出後沿53到大欖涌,之後再上屯門去汀九橋返回完有路線,可行嗎?
Alex7808 發表於 2018-3-9 22:23 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



不如由愉城開出後沿53到大欖涌,之後再上屯公去汀九橋返回完有路線,可行嗎?
hihihi 發表於 2018-3-10 15:04 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
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