屯門區議員要求開設N960往返屯門及港島

有關建議已於98/99巴士計劃提出，但最終被撒回，而及後九巴多次提出都被運署ban。不知會否以屯門54區發展人口發展作為N960成功開辦原因？

但個人認為最終九巴會較大機會開N360（N960紅隧版），類似現時N368服務形式及走線（港島區），同時屯門區內走線可能是960+961（屯門西北+市中心+安友）。
區議會文件：
http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/14128/TTC_2018_019.pdf
九巴回覆：
http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/14128/TTC_2018_019_KMB.pdf

大家點睇？

九巴死都唔肯開線，城巴揾咗條N969插咗旗已經如願以償啦。重要960尾車已經延長到01:00，補埋N969 01:05頭車之前嘅位啦。

miklcct 發表於 2018-3-9 23:33
九巴死都唔肯開線，城巴揾咗條N969插咗旗已經如願以償啦。

睇睇九巴回覆，佢有興趣開線

咁n368的服務範圍細都可以開到線

n960又開不成?點解?

西北巴士公司多數肯開

Kookaichun 發表於 2018-3-9 23:34
睇睇九巴回覆，佢有興趣開線

如果你睇近期九巴回覆所有區議會有關開新線既要求，九巴一概都係樂意、持正面開放態度、積極考慮，你覺得係咪真係甘有參考價值？

N969插咗旗返唔到轉頭,開N960城記反對的機會唔細仲已經有49S
就算54區落成,N960機會都幾渺茫...