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[車型及機械] 香港會否引入雙層純電動巴士?

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發表於 2018-3-10 21:53 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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發表於 2018-3-10 23:52 | 顯示全部樓層
但雙層有用過單層好多,起碼都過一百人

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發表於 2018-3-11 02:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 typhoon_york 於 2018-3-11 02:23 編輯
- X0 e/ O% I5 D% k
" y9 J0 j$ R& s3 U. M  v7 L買純電動巴士作試驗係大勢所趨,香港遲早會入幾架) G/ G8 G  D% k6 S. P& l

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發表於 2018-3-11 11:54 來自手機 | 顯示全部樓層
尤其未來歐

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發表於 2018-3-11 12:02 來自手機 | 顯示全部樓層
matchnacu 發表於 2018-3-11 11:54
' k1 i  z$ W  X; ^4 a; L1 H& H4 y; o尤其未來歐
1 Z! N/ J# V5 C1 p9 Q; A- C
未來歐洲陸續禁用柴油車, 電動車會係'催'勢, 電動雙層車可能會引入, 或者歐洲廠房會根據香港需要設計一款電動巴士再向全球發售
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 樓主| 發表於 2018-3-11 14:41 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-3-11 15:05 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2018-3-11 20:18 來自手機 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2018-3-11 20:19 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-3-11 20:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 K.C.R2007 於 2018-3-11 20:49 編輯 * C6 H- n) X+ O! i

' y7 d$ d# ~- W$ e純電動巴士係香港要得到普及採用,技術仍然需繼續改進,真正得到改進之前,就算有入都應該仍然係止於試驗而已,不會量產投入服務。; p+ _& J8 k% P( U; N' k
宜家尚且連單層純電動技術都仲未成熟,更何況雙層?* V" J8 N" P, l  H# D
你個電池組件體積過大,放係車頂會超過限高,放係車尾會佔用太多車廂空間令載客量減少。
$ H2 i) T% z. F, U) S所以未來的技術改良重點應該係電池組件可以更小型化+不佔用太多車廂空間同時又確保續航力+快速充電+可靠。: h5 @1 a6 Q6 v, q4 j8 }6 f. p: R, b
我個人就覺得發展趨勢好可能係華夏神龍個種,電池分散開放係車廂不同部位的形式
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