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[車型及機械] 香港會否引入雙層純電動巴士?

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發表於 2018-3-10 21:53 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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發表於 2018-3-10 23:52 | 顯示全部樓層
但雙層有用過單層好多,起碼都過一百人

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發表於 2018-3-11 02:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 typhoon_york 於 2018-3-11 02:23 編輯 / t6 O- H7 g2 w; X" r5 g

3 T2 T7 g, J- ^0 f  w買純電動巴士作試驗係大勢所趨,香港遲早會入幾架
/ v0 z3 K# E/ N( _" V

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發表於 2018-3-11 11:54 來自手機 | 顯示全部樓層
尤其未來歐

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發表於 2018-3-11 12:02 來自手機 | 顯示全部樓層
matchnacu 發表於 2018-3-11 11:54! s( L+ [$ Z" B3 z  B/ Q2 R
尤其未來歐

3 a9 `! U) y: v5 g未來歐洲陸續禁用柴油車, 電動車會係'催'勢, 電動雙層車可能會引入, 或者歐洲廠房會根據香港需要設計一款電動巴士再向全球發售
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 樓主| 發表於 2018-3-11 14:41 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-3-11 15:05 | 顯示全部樓層
我本人建議城巴701改裝復出
本人抵制在鐵路版發帖以示嚴正抗議
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 樓主| 發表於 2018-3-11 20:18 來自手機 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2018-3-11 20:19 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-3-11 20:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 K.C.R2007 於 2018-3-11 20:49 編輯 2 |2 U, @" A, b3 ?2 A3 A" r
( F/ M, O. z' x4 f
純電動巴士係香港要得到普及採用,技術仍然需繼續改進,真正得到改進之前,就算有入都應該仍然係止於試驗而已,不會量產投入服務。7 j2 _+ H6 w. ~' i2 I1 k
宜家尚且連單層純電動技術都仲未成熟,更何況雙層?
3 N; V( \% Y6 h4 ]& S& z0 m  `# j你個電池組件體積過大,放係車頂會超過限高,放係車尾會佔用太多車廂空間令載客量減少。
% E% c+ B! G# v8 g9 b/ b; U5 k所以未來的技術改良重點應該係電池組件可以更小型化+不佔用太多車廂空間同時又確保續航力+快速充電+可靠。$ R7 n7 H) f1 F( u0 B& e; t
我個人就覺得發展趨勢好可能係華夏神龍個種,電池分散開放係車廂不同部位的形式
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