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[車型及機械] 香港會否引入雙層純電動巴士?

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發表於 2018-3-10 21:53 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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發表於 2018-3-10 23:52 | 顯示全部樓層
但雙層有用過單層好多,起碼都過一百人

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發表於 2018-3-11 02:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 typhoon_york 於 2018-3-11 02:23 編輯 , t; m1 G/ J& b; m  J( D+ L

- B3 ^/ a# t0 x+ L. Z  w8 m買純電動巴士作試驗係大勢所趨,香港遲早會入幾架
2 i7 P, x: N' m/ V8 c  A

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發表於 2018-3-11 11:54 來自手機 | 顯示全部樓層
尤其未來歐

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發表於 2018-3-11 12:02 來自手機 | 顯示全部樓層
matchnacu 發表於 2018-3-11 11:54" M4 D1 I. \3 U; ^
尤其未來歐

0 Z6 d( S  f9 v. K( M4 D+ P未來歐洲陸續禁用柴油車, 電動車會係'催'勢, 電動雙層車可能會引入, 或者歐洲廠房會根據香港需要設計一款電動巴士再向全球發售
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 樓主| 發表於 2018-3-11 14:41 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-3-11 15:05 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2018-3-11 20:18 來自手機 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2018-3-11 20:19 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-3-11 20:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 K.C.R2007 於 2018-3-11 20:49 編輯 9 f0 s, D' C. S; i- b0 x

/ F( p* e1 w6 W7 g' |8 Z純電動巴士係香港要得到普及採用,技術仍然需繼續改進,真正得到改進之前,就算有入都應該仍然係止於試驗而已,不會量產投入服務。
" q9 @$ ]+ ~3 e4 W3 j宜家尚且連單層純電動技術都仲未成熟,更何況雙層?% I: O& V$ N* [
你個電池組件體積過大,放係車頂會超過限高,放係車尾會佔用太多車廂空間令載客量減少。
: _: F  u( ^% h' O5 [9 H& c所以未來的技術改良重點應該係電池組件可以更小型化+不佔用太多車廂空間同時又確保續航力+快速充電+可靠。) T" R$ J0 j4 G
我個人就覺得發展趨勢好可能係華夏神龍個種,電池分散開放係車廂不同部位的形式
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