我又覺得單色就夠。宜家都係得過海、西隧係標特別色。通宵N頭已經夠清楚;曾經東廊線係綠色,海傍線係黃色;到如今今一律藍色,咁其實有無顏色分都無分別......有反而唔慣
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呢間公司連電牌用黎做咩都唔知
部1A開去車廂清潔抗流感都整得出
七彩電牌都幫唔到佢
如果一間正常巴士公司
彩色電牌方便識別不同路線
引起乘客注意我覺得有用既!
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N11 呢條堅係世界級
港島區由域多利皇后街開始一路跟 11 碌到 St. Paul 跟手過海,九龍區又跟 11 (行佐敦道),去到大嶼山又同 11 一樣入東涌
我諗唔到仲有邊條 N 線會有咁多巧合。。 |
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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我覺得功能上發展方面更加重要啦
至少新城側牌Show中途站已經幫左司機同好多人
什至不如舊車再加裝一塊細少少既長側牌咪仲好
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ksmbh 發表於 2018-3-18 23:57
呢間公司連電牌用黎做咩都唔知
部1A開去車廂清潔抗流感都整得出
七彩電牌都幫唔到佢
借電牌宣傳公民意識我覺得ok的,鄰近經濟強國同寶島都有類似用法
但九巴嗰個電牌layout,我喺架車左方追巴士,首先見到嘅係「車廂清潔抗流感」,路線數字竟然擺右邊,姑仔大過主人婆
仲要用埋梁國雄議員字體,又扁又幼,就算俾塊4K電牌佢用都難睇啦 |
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以前東涌還會出現兩條 N11 呢 (城巴、嶼巴)!
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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最經典係6P
不論頭側尾都係豬乸咁大塊電牌,丁屎咁大粒路線編號
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如果又玩番底色區別既請問遲下有批中灣繞快線俾乜底色好?
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