立法會十九題：$2 計劃與雙向分段

可用八仔即日回程雙向分段優惠取代拍2次卡,以64K為例,如以八達通先繳付上村球場→元朗（西）：$5.8, 回程以同一八達通卡,在元朗西至上村球場任何分站坐64K往大埔方向,會扣除$5.8而非$8.4 相反如去程由元朗往上村莆,先繳付$8.4,回程就給$3.2而非5.8, 因為以往現金雙向分段收費5.8+5.8=11.6,宜家改良八達通雙向分段收費8.4+3.2=11.6 上村莆-大埔都可以咁玩,如果列表如下
全程: $8.4
上村莆往大埔 $5.8
上村球場往元朗 $5.8
雙向八達通分段收費
元朗往上村莆 $5.8 (只限八達通,若去程先繳付上村球場往元朗 $5.8,即日回程方可享用)
大埔往上村球場 $5.8 (只限八達通,若去程先繳付上村莆往大埔 $5.8,即日回程方可享用)
上村莆往大埔 $3.2 (只限八達通,若去程先繳付大埔往元朗 $8.4,即日回程方可享用)
上村球場往元朗 $3.2 (只限八達通,若去程先繳付元朗往大埔 $8.4,即日回程方可享用)
假設乘客由元朗去蒙養小學,但過龍去了嘉道理,回程時車費會是$8.4+$8.4=$16.8,次程失去回程優惠。
而且優惠期間拍卡不能超過9次

qazwsaedx 發表於 2018-3-24 17:35
巴典咪有囉⋯⋯

2/4/23/N1/N35雙向分段喎？巴典有鬼！

就算你話巴典有1雙向分段表，但你叫一般大眾從非官方途徑至可以得到優惠資料根本有問題；
嶼巴應主動對外公佈，包括自己網上要有雙向分段收費表及沿途各站豬紙都要貼。

再者，巴典A35抄嶼巴話機場落車再俾差價根本就係N年前做法，已經out-of-date。

groom1002 發表於 2018-3-24 17:41
可用八仔即日回程雙向分段優惠取代拍2次卡,以64K為例,如以八達通先繳付上村球場→元朗（西）：$5.8, 回程以 ...

只坐單程咪即係變相加價？

據我所知，有巴士公司用緊方法略水

退休家屬：先$2搭車，再每月退返總車資入家屬戶口。咁巴士公司變相有政府補貼

HT408 發表於 2018-3-24 17:55
只坐單程咪即係變相加價？

落車門整多一部8仔機,開門先著

qazwsaedx 發表於 2018-3-24 18:15
咁咪姐係北京公交囉

咁有好野點解唔學習先，仲可以順手重整埋d太重疊既短途巴士線

3asv@59x 發表於 2018-3-24 18:56
咁有好野點解唔學習先，仲可以順手重整埋d太重疊既短途巴士線

例如32M+36+36M>36M 荃灣西站-象山-梨木樹-葵芳站 大窩口-梨木樹 32改路, 改停屏麗徑,大窩口,石圍角,象山,以梨木樹為總站 新增大窩口-梨木樹雙向$4.3
      16M+216M>216M 油塘大本營-廣田-藍田站-觀塘物華街-觀塘警署-興田-油塘 (循環)