[天馬行空]建議E43部份班次改為E43S

建議背景
現時運輸署及龍運巴士建議開辦E43往返北區及東涌北,但它只能覆蓋東涌市中心及住宅區,即使建議中設有和S64的轉乘優惠,仍未能切合北區往返機場島通勤乘客的需求,因此建議計劃中E43的四班車之中其中兩班改為E43S,服務機場後勤區的乘客。
新服務詳情
E43S 粉嶺 (華明邨) < - > 飛機維修區
往飛機維修區方向
途經 : 雷鳴路,偉明街,百和路,一鳴路,百和路,清曉路,保健路,百和路,彩園路,寶石湖路,粉嶺公路,新田公路,元朗公路,大欖隧道,汀九橋,青馬大橋,汲水門大橋,北大嶼山公路,裕東路,順東路,赤鱲角南路,觀景路,駿運路,駿坪路,南環路
1. 粉嶺 (華明邨) 總站
2. ‎欣盛苑
3. ‎牽晴間
4. ‎蓬瀛仙館
5. ‎基新中學
6. ‎嘉盛苑
7. ‎華慧園
8. ‎清河邨 (清曉路)
9. ‎曾梅千禧學校
10. ‎北區醫院
11. ‎上水站
12. ‎彩蒲苑彩碧閣
13. ‎彩蒲苑彩顏閣
(粉嶺公路,新田公路,元朗公路,大欖隧道,汀九橋,青馬大橋,汲水門大橋,北大嶼山公路)
14. 東涌消防局
15. ‎東提灣畔
16. ‎國泰城
17. ‎飛機燃料庫
18. ‎駿運南路
19. ‎機場空運中心
20. ‎亞洲空運中心
21. ‎政府飛行服務隊總部
22. ‎飛機維修區總站
往粉嶺 (華明邨) 方向
途經 : 南環路,駿坪路,駿運路,觀景路,赤鱲角南路,順東路,達東路,順東路,裕東路,北大嶼山公路,汲水門大橋,青馬大橋,汀九橋,大欖隧道,元朗公路,新田公路,粉嶺公路,寶石湖路,彩園路,百和路,保健路,清曉路,百和路,一鳴路,華明路,雷鳴路
1. 飛機維修區總站
2. ‎政府飛行服務隊總部
3. ‎亞洲空運中心
4. ‎駿運北路
5. ‎超級一號貨站
6. ‎國泰城
7. ‎飛機燃料庫
8. ‎東涌纜車站
9. ‎東薈城
10. ‎裕東苑
(北大嶼山公路,汲水門大橋,青馬大橋,汀九橋,大欖隧道,元朗公路,新田公路,粉嶺公路)
11. 彩蒲苑彩碧閣
12. ‎上水站
13. ‎祥龍圍邨
14. ‎御皇庭
15. ‎御景峰
16. ‎欣翠花園
17. ‎嘉盛苑
18. ‎基新中學
19. ‎粉嶺站
20. ‎百福田心球場
21. ‎牽晴間
22. ‎和興村
23. ‎粉嶺 (華明邨) 總站
收費
全程 : $ 17.0
此路線不設任何分段收費或轉乘優惠。
服務時間及班次
每天
往飛機維修區方向
06 : 05
往粉嶺 (華明邨) 方向
18 : 15
用車
此路線使用1輛雙層空調巴士行走。

為配合E43S開辦,E43開辦時取消08 : 00往東涌發展碼頭方向及18 : 30往粉嶺 (華明邨)方向班次。

歡迎討論及提出意見

E43開唔開得成真係無人知

建議一: 龍運E31與其公司
的A線轉乘合共只收$20、
城巴E21A與其公司的A線轉乘
合共只收$30,因為呢兩條E線都
唔到GTC,要喺東涌轉便宜車入去
咁浪費時間,都無辦法……

建議二: 龍運/城二辦聯營線
由青馬收費廣場來往後勤區
(飛機維修區)只需做繁忙時間就
可以,與A線轉乘合共只收A線票價。

以上建議可一次過
解決部分地區有A無E
嘅訴求,亦減輕E線壓力。

kitarolo 發表於 2018-3-30 13:00
E43開唔開得成真係無人知

建議一: 龍運E31與其公司

當然E43S唔一定要同E43綑綁,E43得唔得都可以獨立開前者嘅
不過如果E43開得成就開少兩班俾條S,避免龍運要額外資源咁解

初初開基本上要等屯赤開先可以改行新路否則都係行番青沙／城隧，
始終大欖貴加上龍運唔會上同A43同路。
E43其實可以全日總站放後勤區

bennyho1004 發表於 2018-3-30 18:34
初初開基本上要等屯赤開先可以改行新路否則都係行番青沙／城隧，
始終大欖貴加上龍運唔會上同A43同路。
E43 ...

奇噃,A43行屯赤,里數
都應該可以維持在同一級
收費之內,時間未必差好多,
但節省欖隧高昂收費才可以
利潤最大化……

到時就算龍運A線轉S64(X)去
後勤區/東涌會顯得「無咁反感」

至於北區去老鼠樂園
留俾279X轉港鐵啦……