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加價理應淨係加大西北的車費，根本現在大部分好野都係對大西北有利，其他區都分享唔到，可是現實係價就齊齊加，新車又唔係平均分配，開新線又係大西北特別容易開，門檻最低 |
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kingprowm 發表於 2018-4-5 20:47
加價理應淨係加大西北的車費，根本現在大部分好野都係對大西北有利，其他區都分享唔到，可是現實係價就齊齊 ...
大西北包括屯門元朗路線對九巴盈利貢獻大，所以待遇先好 |
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眼見969諗住加價追上嚟
所以968都要保持距離不甘示弱 |
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東九都系待遇好，啲紅蛋多到，16,215X,101...屯廠就紅萐，咩68X,260X,265b |
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有冇人覺得l廠係特別少新車，以新車分配到l廠既機會系最少，相反u廠勁多，但l廠車齡最低，點解既? |
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月票唔可以加價咩,九巴好多時月頭加價! |
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深圳比亚迪 發表於 2018-4-5 21:43
我覺得如果柴小962，7，9系列可以加百分之十，
同九巴月票價格拉開後，競爭力下降，
就可以減車，甚至交 ...
我覺得如果老九取消月票,所有路線加100%, 就可以減車,甚至交回線路,皆大歡喜 #曲 |
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