新線258A頭班車：客量報告

要記住，一般乘客唔係巴膠，佢地未必會咁留意巴士站的改動。
多左條線，未必會留意，就算留意到，都未必去到了解。
就算了解左，都可能坐返原線算，而唔會專登試坐新線。

當年268X未全日的年代，油麻地、旺角仲係好多人湧上架68X，而唔理後面架268X。

arfung 發表於 2018-4-12 07:51
今早再睇258A，0740上公路，可能仍唔多人知呢條線(第4日?!)
抑或藍地洪水橋其實無這麼多客人(258P盛況是 ...

其實見到藍地前既站258a黎之前，0702 0714 258P都有一堆乘客而佢地都唔會專登等258a.. 欠宣傳係好重要因素

反而960x加班，車上有職員派傳單話比乘客話加班

九巴自己都冇258a存在,啲客。。。。相片琴日(周三)黃大仙站拍,最好笑係底既新牌得9條線,睇黎好快多個站位

周四11點見已多了一個站擺尾，專放繁時線40a,40p,69c,258p,258s etc
259d搬前左一格，但司機睇黎都唔知。 252x,267x搬到去889同站添。。如果有人喺嗰度截都好笑(好彩一星期七日都係最多10班車者)

士刁拔尼．奧 發表於 2018-4-12 09:01
問題在老九 0 宣傳
無法大量吸引0702及0714原有乘客為快15分鐘而坐

最搞鬼是258P-0702班車今日又唔快，七點半先到景峰附近，應該都要起碼35分鐘以上才轉上公路，即係和0720既258A相若時間。
但258A沿途上落少，最後未夠0835已過觀塘，隨時仲快過258P-0702。

頭兩三班258P加267x都好多人坐，要多看幾天能否分流。

剛剛見到258a經過轉車站，目測上下層起碼六十人

kmb63x 發表於 2018-4-13 07:52
剛剛見到258a經過轉車站，目測上下層起碼六十人

咁快已經多翻人喇 OAO

我反而有興趣知屯公三站有幾多人上,
如果沿線居民因為得一班258A而寧願搭返258P, 即係吸引力不大, 九記就會寧願繼續做258P下繁而唔攪咁多野

fly831 發表於 2018-4-13 12:25
我反而有興趣知屯公三站有幾多人上,
如果沿線居民因為得一班258A而寧願搭返258P, 即係吸引力不大, 九記就 ...

暫時都係得幾個，應該十個以內。
虎地有通常有1人，紅橋有幾個，屯仁街時有時無，華都幾個。

大約7:35-38到屯公三站，我有朋友觀塘返工說有吸引力，因該時段258P富泰後已無位，267X就要好早去排隊才肯定有位坐。
佢試過一次258A讚話坐得好舒服，大約8:35到觀塘，不過佢話一塞車就有風險遲到，只會考慮。
無辦法之下就要逼番0650(或0702)既258P。

kmb63x 發表於 2018-4-13 07:52
剛剛見到258a經過轉車站，目測上下層起碼六十人

報告一下今日(18/4) 258A客量

0720 洪水橋
0733 藍地
0738 紅橋 (屯公三站以紅橋最多人上，6個)
0740 屯公 (車上約60人)
0755 汀九橋
0815 黃大仙 (開始有落，但屬少數)
0829 九龍灣
0835 創紀之城/油站 (大部份客已落車，車上只剩幾人)

註1: 63X-0720行先，屯公三站後被其拋離
註2: 屯公爬了頂閘的68A-0703( 唔知點解佢咁慢)
註3: 今日用車KC大扒，龍翔道/公路段俾好多巴士爬頭