16/4 起，234C 加班，40P 加班並延長至觀塘碼頭

AlphaNonsense 發表於 2018-4-12 18:40
其實40p係咪老運唔俾先冇得全日，不過936都半全日，點解40P唔可以半全日，真心，肯定好過936小巴客量

40P本身客多, 睇石圍角總站根本無可能泊三條總站線
就算936順利拉到石圍角, 我覺得應該係先泊第二度, 夠鐘先至私去石圍角上客, 類似74D模式

kmb71k 發表於 2018-4-14 01:05
40P本身客多, 睇石圍角總站根本無可能泊三條總站線
就算936順利拉到石圍角, 我覺得應該係先泊第二度, 夠鐘 ...

40P轉全日的話，石圍角總站唔夠位應付，改由愉景新城或荃灣西站開，可行嗎？

食唔起就唔好食，石圍角要936條40P咪縮落梨木樹解決囉～反正仲有234C經石圍角嘛！一係就咪拉長條936

hihihi 發表於 2018-4-11 17:07
其實都唔知等尼做乜，又唔見得係唔夠客，又可以比荃葵去東九客飛走荔枝角，行得快左兜得少左話唔定更吸客 ...

海之戀拆晒棚啦，應該快入伙，到時油荃線就開得。

ricky 發表於 2018-4-14 10:37
40P轉全日的話，石圍角總站唔夠位應付，改由愉景新城或荃灣西站開，可行嗎？
...

其實石蓮樓巴士站前後都有空間擴闊，
好似海安路咁拉長巴士站應該擺到兩部車+分站

andy92 發表於 2018-4-14 12:50
其實石蓮樓巴士站前後都有空間擴闊，
好似海安路咁拉長巴士站應該擺到兩部車+分站

石蓮樓應該難啲，條行人路都唔少人行，唔似得海安路接近冇人行咁劑

andy92 發表於 2018-4-14 12:50
其實石蓮樓巴士站前後都有空間擴闊，
好似海安路咁拉長巴士站應該擺到兩部車+分站

一係將94號小巴總站讓畀40P做全曰。

ricky 發表於 2018-4-14 12:48
海之戀拆晒棚啦，應該快入伙，到時油荃線就開得。

如果沒有任何延誤，一期海之戀預計關鍵日期是30/09/2018，
二期海之戀·愛炫美則是30/06/2019。

ricky 發表於 2018-4-14 16:56
一係將94號小巴總站讓畀40P做全曰。

睇孤高地圖, 條路唔似行得到巴士喎

ricky 發表於 2018-4-14 16:56
一係將94號小巴總站讓畀40P做全曰。

個位夠高咩？個位應該可以放32H