[問題]
[歷史教訓]如15年前九巴已經行定點,有幾多線可逃離取消...
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當年長沙灣搭得 66 入屯門,一係就嫌 60X 無位上,一係就貪平
但大興山景嗰堆唔係貪平嘅話根本唔會上 66,兜葵涌荃灣 + 豐景園安友新墟嘅時間實在多太多,66X 大部份時間都唔會上唔到車
唔似 59A 咁只係兜多個葵涌荃灣之餘,59X 本身長沙灣係難上車
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但係當年冇 ETA, 就算總站班次變定點, 中途站冇手機 check 到達時間...拉疏班次好容易趕走中途站乘客。 |
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即係咁,係06-08年何達文未上任期間, 41/45 係好少收一部車
脫班只係因為塞車, 而唔係收車,所以唔存在「又有幾多日真係出齊車」
但何達文一上任左冇幾耐之後,就實行左固定收車字軌直至2011-12年
45繁時班次開15分, 拉疏到20分;非繁時班次18/20/25分, 拉疏到22/25/30分;
41果陣班次應該都係咁上下
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