[舊聞?] Citymapper睇到部分新城路線ETA
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053h4 發表於 2018-4-19 12:21
使用政府數據講明唔可以做商業發佈用途,地政總處就告過人未經授權用佢資料出地圖,所以根本第三方程式拎資 ...
所以先至話香港落後,唔畀商業公司用政府數據嚟分析仲講乜鬼智慧城市 |
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qunow 發表於 2018-4-19 13:07
所以先至話香港落後,唔畀商業公司用政府數據嚟分析仲講乜鬼智慧城市
咁商業公司夠唔比人市民用佢地數據做apps提供服務啦!講乜鬼智慧城市啊 |
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053h4 發表於 2018-4-19 13:17
用者自付咪, 而家個網站收廣告搵錢,係分析?
如同CR有晒香港公司資料,係咪你買晒CR個databases D料 就 ...
巴士公司商業合作有留低可以買data?? |
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noname617 發表於 2018-4-19 13:16
咁商業公司夠唔比人市民用佢地數據做apps提供服務啦!講乜鬼智慧城市啊
咁政府嘅主要功能係咪好似商業公司咁要賺錢? |
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qunow 發表於 2018-4-19 13:29
咁政府嘅主要功能係咪好似商業公司咁要賺錢?
領阿公的資料去謀利原來是合理 |
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053h4 發表於 2018-4-19 13:17
用者自付咪, 而家個網站收廣告搵錢,係分析?
如同CR有晒香港公司資料,係咪你買晒CR個databases D料 就 ...
分析講緊既係,例如如果到站時間及其預測資料可以公開嘅話,唔同公司可以用嚟再點樣去用啲資料,Google Maps就可以實時顯示每個巴士站下班車係幾時邊條線嘅巴士黎(對比ETA app按路線顯示),地區關注團體可以比較簡單地計算脫班情況而唔駛開住個app數,等等。直接咁顯示個資料出嚟跟住加廣告收錢算係一種最低技術用呢啲數據嘅方法,但係點解啲人寧願睇廣告都要用第三方app?至少算係方便市民。當然,巴士公司冇責任去提供這種方便,但政府應該考慮怎樣才能方便數據流通
至於你說是不是所有政府資料都要公開免費?這也不見得,但是例如說天文台天氣資料或者巴士到站資訊這種無論怎樣使用也是便利市民的,收費有什麼目的?我可以明白巴士公司出於成本目的拒絕第三方app使用其數據,但在政府層面有什麼原因要收費? |
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