[路線消息]
89D/89P/X89D服務重組
[複製鏈接]
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我未查同未搭過89P,sorry
咁搭85M在四美街落車行去彩虹,或者老隧口轉89C,74X,
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前荃葵青區居民
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可以考慮下將 89D 推轉乘擺落 85M,同時 85M 加停碧海樓。
個轉乘唔一定減 $4.2,兩程收費合共等於 89D 轉車的兩程收費。
以 89D 轉 91M 為例,全程收費 = 89D $8.9 + 91M $6.1 -$4.2 = $10.8
咁 85M 轉 91M 既轉乘優惠就會係 = 85M $7.8 + 91M $6.1 - $10.8 = $3.1
搞掂呢堆轉乘,就可以全面分拆 89D 同 89P,89D 可以考慮警署走
之不過,而家有條收得貴既 X89D 做緊烏溪沙特快既角色,九巴會唔會咁好死放 89D 上公路,就係另一個問題
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本帖最後由 neoplan720p 於 2018-4-24 14:24 編輯
暫且唔理大隧口同彩虹問題,按照而家以及未來10年馬鞍山、烏溪沙的發展,理論上89D系全日可以拆成兩線,而繁時甚至可以拆夠三條。
全日:
89D:泥涌 -> 烏溪沙站 -> 利安 -> 錦英 -> 大隧
89P:馬市 -> 耀安 -> 大隧
上繁:
89D:利安 -> 錦英 -> 大隧
89P:馬市 -> 耀安 -> 大隧
X89D:泥涌 -> 烏溪沙站 -> 大隧
繁忙時間做的係字軌客,所以車唔一定要密,反而點樣利用每個上公路的入口,縮短車程,先至係關鍵。
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講漏左,富安同亞公角應該用89C做,但沙田醫院後跟85M直上大隧,其他位置如濱景同小瀝源由其他線補位,不過扯得太遠,暫且唔深入討論。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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泥涌個條可以玩到入十四鄉四叔個新盤
非繁2拆3
- 泥涌/十四鄉、彩沙街、鳥溪沙站、馬鞍台、雅景臺、大老山公路
- 烏溪沙站/市中心、耀安/恆安、馬鞍山路居屋、恆德街、沙田醫院
- 恆安/耀安、聽濤、欣安、錦泰、富安總站、沙田醫院
早繁3拆4
- 泥涌/十四鄉、彩沙街、鳥溪沙站、馬鞍山繞道、大老山公路
- 烏溪沙站、馬鞍台、雅景臺、大老山公路
- 利安/市中心、耀安/恆安、馬鞍山路居屋、恆德街、沙田醫院(或大老山公路)
- 恆安/耀安、聽濤、欣安、錦泰、富安總站、沙田醫院
客量高路線如89D/P/X89D,87D/X,過海路線都可以嘗試咁拆
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其實又唔洗咁複雜既, 只要九巴肯比甜頭, 將 89D 轉乘換做 85M 應該都得
不過停碧海樓... 兜多兩三分鐘, 肯唔肯就值得商榷
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ricky 發表於 2018-4-24 14:01
我未查同未搭過89P,sorry
咁搭85M在四美街落車行去彩虹,或者老隧口轉89C,74X,
...
以前返藍田,尾果幾班有司機當89D咁行,會入大隧轉車站,之後我上提醒89P黎喎!做乜埋站?跟住佢話又係喎笑笑口,咁我上車後,留意佢再有冇落彩虹,最後無,跟返89P去藍田 |
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HS1588 發表於 2018-4-25 16:37
85M 四美街個站行去大友街就得
92呢? |
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