批低載歐5上到既都已經上哂,連68E呢D空氣線都上埋
除非有其他廠要,否則都留係已經過多車隊既60x較適合
至於276b,有ATE及AVBE等緊佢.....
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leefung 發表於 2018-5-10 21:06
批低載歐5上到既都已經上哂,連68E呢D空氣線都上埋
除非有其他廠要,否則都留係已經過多車隊既60x較適合
屯廠堆ATE,AVBE畀晒其他廠咁濟,根本冇多,
唯一有的直梯咪堆綠蛋囉!60X車隊過多?你唔坐,大把人坐㗎!我就算非繁2,3點坐入屯門都差不多坐滿,黎綠蛋就更加迫,繁時更加拖卡都企人,有時出12.8都企,點過多法?60X長途線,又多客,換返高載鬆動啲好合理 |
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Kirino 發表於 2018-5-11 00:13
屯廠堆ATE,AVBE畀晒其他廠咁濟,根本冇多,
唯一有的直梯咪堆綠蛋囉!60X車隊過多?你唔坐,大把人坐㗎 ...
其實60m 係食綠蛋好地方
完全唔明60m 做咩要食atenu
兩條線對調其實岩岩好! |
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PS8816 發表於 2018-5-11 00:45
其實60m 係食綠蛋好地方
完全唔明60m 做咩要食atenu
兩條線對調其實岩岩好! ...
遲D到ATE退,應該會掉哂比S廠行區內線架喇… |
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其實綠蛋仲要留比3ASV,佢哋正常都係玩多年度,到時應該全部M線行綠蛋,ATE, AVBE等! |
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