265M晚上最疏班次可以去到35分鐘一班

HN745 發表於 2018-6-5 20:13
佢地兩條線有咩重疊位?

佢地客源一樣?

其實係有嘅，你睇走線可以清晰睇到

不過就算有互搶，各自都仲有獨市位

shing2664 發表於 2018-6-5 20:18
我認為265M跟69M途經荃灣的路段是一樣的,69M經天華，天悅，265M經天恩，天澤，而69M途經葵芳，因此客源較 ...

69M: 荃灣、大窩口、葵興、葵芳
265M: 荃灣、大窩口、葵興、葵芳、麗瑤
某條不知名線: 荃灣、大窩口、葵興、葵芳、荔景、祖堯

如果咁樣剩計荃葵區「客源較廣」既話，應該係某條不知名線先係「客源較廣」，點解客量反而係最衰呀

m_rd08 發表於 2018-6-5 20:29
69M: 荃灣、大窩口、葵興、葵芳
265M: 荃灣、大窩口、葵興、葵芳、麗瑤
某條不知名線: 荃灣、大窩口、葵 ...

我認為但是69M在天水圍的服務範圍和客源較廣，天祐，天盛，樂湖居（這三屋苑包括天耀的乘客），天瑞，天頌，天水圍市中心

天頌多數都坐265M 天華都仲有人坐下69M 始終265M 去天頌至少快15分鐘

Ononvsloklok 發表於 2018-6-5 22:51
天頌多數都坐265M 天華都仲有人坐下69M 始終265M 去天頌至少快15分鐘

三M事但一架埋站，咪又係一大堆人好似動物大遷徙咁走上車

個問題係要經大欖,如果私出去行屯公會慳好多,一班得廿個客唔夠連隧道費都唔夠比不如放棄私出去算啦!