[路線計劃/RPP]
2018-19 葵青區巴士路線計劃:諮詢結果
[複製鏈接]
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其實 44M 兩個方向都入埋長安總站既話
唔係咁恐怖吓話 |
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948 其實晚繁係可以再投資加車拆多條 948A,北橋入青衣跟 409 行 (當然圖書館轉右,唔係兜多個迴旋處)
948 自身就跟 88D 行,青機做總站
至於全日? 早繁入青衣同晚繁出港島,可能半個一班 948 都夠做,甚至唔做益 42A 轉車都得
反而星期六日假期應該開多啲時段,吸引人行街搭車 |
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人地用山上冇位做籍口
玩到All or nothing
你係當事人夠唔夠膽拉倒948延長時段建議?
到時又話建制派山頭主義唔係犧牲自己成就成個青衣
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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同意,難為同樣沙田同樣豪宅地段公屋,另一條邨就三十幾年都係全沙田唯一冇城隧線公屋,更有趣係,個當區區議員三十幾年唔出聲,到舊年年中, 我忍唔著寫EMAIL話鬼佢,佢就下半年至開始頻頻出聲。
大膽一講,如果容XX做呢條邨區議員,見到咁精采既交通,不知會否嬲到去老九總部BBQ。
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最差配套 狗也不D
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大家研究下:
948用青機做總站可以嗎?
此外, 開番247M做循環由青機行青敬路, 迴旋處, 楓樹窩路,右轉入青衣村經青衣診所返回青機總站可以嗎?
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點解要搵青機做總站先? 青機都唔會有人上啦。
青衣邨一早有車海級小巴409/409K/409S 去青衣城, 247M? 諗都唔駛諗。
同埋, 唔坐小巴行返去都係兩三個字, 邊個特登等巴士?
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936改行葵涌道,華麗區議員去左邊?成架車唔見左都冇反對? |
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如果要開 247M 既話,不如研究41M 改經青衣站下層,不入長安
青衣巴士資源已經唔係多,唔好再浪費資源搞新 M 線,攞條客最少既 41M 來滿足楓樹窩路班客好過,如果青衣真係有多資源,用來加強返對外線吧 |
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本帖最後由 clivetock 於 2018-6-7 11:56 編輯
住咁耐人都未見過,banner幾個月先掛一張掛到甩色都唔換,存在感咁低邊會反對
反正選區內會搭936嘅基本上接近0,成架車唔見左都唔會理啦
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其實 948 改到咁既走線都好無奈, 但今次係今年 948 提升服務最有突破性的一次, 點都要袋住先, 萬一多多意見被撤回的話咪 PK !!!
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