本帖最後由 DY4190 於 2018-6-14 07:30 編輯
前言:
日日番工之前都試過一輪搭3C特車,但時間始終都係紅VAN 快, 可以遲D出門口
改名頭幾日,同樣時間出門口都要遲到, 諗住可能落雨
但係今個星期已經早20分鐘出門口都只係剛剛好趕到,紅VAN人數係明顯多過改名前,今日把心一橫走去勇闖!
07:55班次
08:00到中心
08:14新蒲崗寧遠街
08:22太子站
08:27旺角站
08:29到豉油街
好似最近紅VAN 要等車15-25分鐘咁計,上得紅VAN都出到去,如果唔落雨塞車可能更快,
不過都可能因為咁趕晒D客去紅VAN先做到少左人上落快左
之前路過見紅巴士,不過今次係普通FL,師父手車其實好勁下,唔通特快線有揀過人?
人數名顯比加價前少好多
以前去到新浦崗實連樓梯都企滿人,而家仲有大把位坐,應該係走晒去搭紅VAN,唔知KMB有冇後悔
去到太子道東塞車
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樓主應該係話自已搭過一輪3c特 但之後都係搭紅小
3C特改名3x後 (紅小?)多左人搭 搞到等車/行車時間比未改線時耐 特登搭番次3x做下統計
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想問下3X快過3C特幾多?同埋一般紅van車程幾耐? |
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本帖最後由 ricky 於 2018-6-14 13:56 編輯
只知3X一定快3C主線好多,剩係入樂富同九龍塘都嘥唔少時間。 |
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前荃葵青區居民
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如果有心打紅van既,慈雲山可以進取d停愛富/正暉同慈安苑,然後直接跟205M落山,淨係德愛停幾次燈一定慢 |
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本帖最後由 DIH 於 2018-6-14 11:21 編輯
繁時太子道天橋幾乎慣性塞車,反之外圍唔塞,隨時行橋底好過。
一部巴士塞埋車都可以8分鐘由新蒲崗去到太子站已經相當唔錯。
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唔係
之前未改命叫3C特別車都係LEE個時間
不過果時未加價同經九龍城就多好多人
我見紅VAN多番咁多人,估係加價問題(~$7 VS $8)
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