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建議以一地兩檢方式開通香港與珠三角渡輪服務

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深圳比亚迪 發表於 2018-6-20 17:43 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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stevenlim84 發表於 2018-6-22 22:36 | 顯示全部樓層
乘搭本地段的乘客,等同出境?
 樓主| 深圳比亚迪 發表於 2018-6-22 22:51 來自手機 | 顯示全部樓層
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stevenlim84 發表於 2018-6-23 21:29 | 顯示全部樓層

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深圳比亚迪 發表於 2018-6-22 22:51
我建議到廣東才過香港及內地關
相當於高鐵行內地段咁,
不需要進行過關手續直到抵達西九龍 ...

要在這麼多港口設立出入境管制,對香港來說是很大的成本
 樓主| 深圳比亚迪 發表於 2018-6-25 17:39 來自手機 | 顯示全部樓層
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stevenlim84 發表於 2018-6-25 22:20 | 顯示全部樓層
深圳比亚迪 發表於 2018-6-25 17:39
他們可以搭早班船去開工,正如內地海關搭早班列車到西九龍開工一樣
同埋可以加碼頭費 ...

對雙方政府沒有好處,對乘客亦沒有好處,不知閣下如何會想到這樣的餿主意
yixun 發表於 2018-6-29 00:52 | 顯示全部樓層

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相当于一地一检了,不然一地两检的话,香港执法人员需要常驻广州、珠海等内地港口吖
gordon 發表於 2018-7-27 14:09 | 顯示全部樓層
點解總是想D鬼主意送錢俾國內
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
cruisesnet 發表於 2018-7-31 09:34 | 顯示全部樓層
stevenlim84 發表於 2018-6-25 22:20
對雙方政府沒有好處,對乘客亦沒有好處,不知閣下如何會想到這樣的餿主意
...

明顯覺得西九比人割左塊地走所以要係大陸碼頭割番一堆做補償
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