ATSE40 發表於 2018-6-24 00:14
幾日落佐敦都係咁：條路有4條線，啲車塞死最左兩條，啲車不停踩黃格仔
...
永遠都係兩個原因，不過果兩個原因就中招。
試過嚴重起上嚟紅隧去尖沙咀總站行咗接近兩個半鐘，你今日呢個算正常星期六果種塞車時間。 |
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回應樓主
本帖最後由 alan2011super3 於 2018-6-23 16:24 編輯
超時11分鐘算係乜
同乃23.6.2018
坐5577@110
SKW上車,1234開(早左開一分鐘)
麼地道落車,時間係1455...
2小時21分,破紀錄
由理大去港景峰左愈粒半鐘... |
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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不過咁，計埋佐敦上車塞到尖沙咀嗰段係用咗 1小時47分鐘，如果同你同一個方向應該就係80分鐘(如果跟呢度)。真係一啲都唔吸引。
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腦補當真，真要補腦
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你呢個case其實真係唔算係最離譜果次...
不過,
其實條線再咁樣行加多多車都唔掂...
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miklcct 發表於 2018-6-23 23:20
見到咁嘅時間都想作嘔
無人叫你坐全段
畢竟依家 110 行果 d 位都係半獨市（紅隧線尖沙咀同耀東）
放棄循環走線又會兜唔到某 d 地方
更何況九巴係無或者唔肯整同線 BBI（廣東道上，尖麼轉）
至於頭站去尾站（筲箕灣去尖咀），唔介意行只能考慮 118 加行路，或者 780 轉船 |
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唔好話,
而家110坐全段既人係比以前多左...
不過呢D客好散...
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tonychow 發表於 2018-6-24 10:42
無人叫你坐全段
畢竟依家 110 行果 d 位都係半獨市（紅隧線尖沙咀同耀東）
放棄循環走線又會兜唔到某 d ...
如果放棄循環走線，總站放在九龍站，九龍站→佐敦道→廣東道，那麼佐敦道那幾個站，步行到廣東道，或者到加士居道坐其他紅隧線，也還算是合理步行範圍吧？ |
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本帖最後由 brianso198 於 2018-6-24 13:00 編輯
行過去?
點解唔搭港鐵?
雖然佐敦道有D雞肋我同意,
但唔見得九龍站好好...
同埋以110個情況,
個人覺得總站應該擺尖東麼地道...
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倒不如佐敦道左轉彌敦道，
到半島後右轉，跟973喺九龍公園徑同廣東道兜一個圈，
然後返回原線入麼地道總站。
咁行避到佐敦最塞車嘅位，
又做到番哂原有客源位，仲可以經埋尖沙咀彌敦道段 |
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佐敦道至美麗華個段彌敦道南行有時都塞 
星期六11點後唔好揀搭110入佐敦尖沙咀區, 或考慮紅磡站落車步行/搭西鐵線做駁腳
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