【沙咀,到!】建議開辦九巴87C,87X,281P及重整九巴81C,87D,281A服務

1 重組目的：
I. 現時九巴87D下繁客量高企，部份班次在油麻地已出現滿座情況。另一方面，該線北行面對旺角、界限街、九龍塘等地的塞車情況，令行車時間冗長。反觀該線南行在早繁有A、B二走線，省掉乘客車程，北行卻一直「一線走天涯」，現倡辦87X，予油麻地以南乘客特快直返恆耀、馬市、錦英路服務

II. 現時九巴81C下繁客量高企，部份班次在油麻地已出現滿座情況。另一方面，該線於沙田走線迂迴，令一城以北乘客卻步，在該等路段客量偏低。反觀該線南行在早繁有281B、281X二走線，省掉乘客車程，北行卻一直「一線走天涯」，現倡辦87C，予油麻地以南乘客特快直返一城、濱景、大水坑、第77區服務，吸納相關地區居民重投巴士懷抱，同時更把81C版圖擴展至整個尖東及紅磡站一帶，便利乘客

III. 現時九巴281A下繁客量高企，部份班次在油麻地已出現滿座情況。另一方面，該線北行面對旺角、界限街、九龍塘等地的塞車情況，令行車時間冗長。現倡辦281P，予油麻地以南乘客特快直返一城、圓洲角、小瀝源服務；同時將三班281A改由「尖沙咀（麼地道）」開出，避開尖西塞車問題，穩定班次，改善脫班


2 新路線－87X（紅磡站 -> 錦英苑）（九巴）

-定線：
|紅磡|
1 紅磡站 $10.4
|尖沙咀東|
2 香港歷史博物館
3 香港科學館
4 尖沙咀麽地道
5 尖東站
|尖沙咀|
6 尖沙咀海防道
7 柏麗購物大道
|佐敦|
8 柯士甸道
|油麻地|
9 九龍中央郵政局
｛窩打老道*、獅隧、沙田路、沙瀝公路不停站特快｝
|恆康街|
10 耀安邨 $4.3
11 曾璧山中學
|馬鞍山市中心|
12 福安花園
13 海栢花園
|烏龜沙|
14 雅典居
|錦英路|
15 錦龍苑
16 錦英苑

*替代路線：窩打老道、培正道、公主道、窩打老道

-預計全程行車時間約55分鐘

-班次：（參照九巴271X）
1 平日 17.40-19.20 20分鐘／班

-用車：5輛（由87D車隊抽調）

註：配合87X之開辦，87D北行平日14.20-23.54班次由4-8分鐘／班改為4-10分鐘／班


3 新路線－87C（紅磡站 -> 頌安邨）（九巴）

-定線：
|紅磡|
1 紅磡站 $9.9
|尖沙咀東|
2 香港歷史博物館
3 香港科學館
4 尖沙咀麽地道
5 尖東站
|尖沙咀|
6 尖沙咀海防道
7 柏麗購物大道
|佐敦|
8 柯士甸道
|油麻地|
9 九龍中央郵政局
｛窩打老道*、獅隧、沙田路不停站特快｝
|圓洲角|
10 沙田第一城 $6.4
|石門|
11 濱景花園
|亞公角|
12 沙田醫院
13 亞公角
|大水坑|
14 富安花園 $4.3
|寧泰路|
15 錦泰苑
16 德信中學
17 海典灣
|馬鞍西|
18 欣安邨
19 聽濤雅苑
20 頌安邨
21 頌安巴士總站 #

*替代路線：窩打老道、培正道、公主道、窩打老道

#使用一號坑（與87K同坑）

-預計全程行車時間約55分鐘

-班次：（參照九巴271X）
1 平日 17.40-19.20 20分鐘／班

-用車：5輛（由81C車隊抽調）

註：配合87C之開辦，81C北行平日15.10-23.50班次由8-10分鐘／班改為10-15分鐘／班


4 新路線－281P（九龍站 -> 廣源）（九巴）

-定線：
|西九龍發展區|
1 九龍站 $8.8
|官涌|
2 柯士甸道
|尖沙咀西|
3 新港中心
|尖沙咀|
4 尖沙咀海防道
5 柏麗購物大道
|佐敦|
6 柯士甸道
|油麻地|
7 九龍中央郵政局
｛窩打老道*、獅隧、沙田路不停站特快｝
|圓洲角|
8 置富第一城 $5.4
9 愉田苑
10 第一城站
11 愉翠苑
|小瀝源|
12 小瀝源報案中心
13 小瀝源
14 帝堡城
15 廣源巴士總站

*替代路線：窩打老道、培正道、公主道、窩打老道

-預計全程行車時間約53分鐘

-班次：（參照九巴271X）
1 平日 17.40-18.20 20分鐘／班

-用車：3輛（由281A車隊抽調）

註：配合281P之開辦，
i. 281A原本17.40，18.00，18.20三班班次將改由「尖沙咀（麽地道）」開出 #，經「尖東站」、「尖沙咀海防道」後返回原線
ii. 281A北行平日17.01-23.30班次由7-10分鐘／班改為6-12分鐘／班

#與81C共用同一車坑


5 其他
-建議巴士公司在開辦87C/X/281P後，視乎情況，考慮加開81C由「九龍中央郵政局」／87D/281A由「碧街」起載特別班

－－－－－－－－
本人其他路線建議（同為【#沙田區】）：
1 開辦紅館散場特別路線87R（已成真喔～）
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1065860&extra=page%3D3&mobile=2
2 開辦681X、981、983系
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1063454&extra=page%3D1&mobile=2
－－－－－－－－
懇請多多指教！

就算不停窩打老道同獅隧, 繁時一樣係慢

YY487 發表於 2018-7-14 17:42
何德何能加價？

以九巴近年作風，我就唔信呢類油尖（旺）快線佢會收返正線價

唔信睇睇35X、271X

YY487 發表於 2018-7-14 20:32
同 271X 行車時間差唔多

對大圍／城河西／白石角／大埔嚟講，或者係
但呢3條線都係服務城河之東，除非條T4起得成，唔係嘅話行青沙又要兜返落大圍再上沙田路／塞沙市根本搵緊乘客笨


由油麻地出發，沿住窩打老道一路唔停站直去獅隧已經係最順路、快捷嘅方法

我亦有信心比起81C兜大圍、沙田頭、大涌橋路／87D/281A塞旺角、太子、界限街，呢3條新線有一定時間優勢，可以吸引乘客乘坐

註：撇除青沙道路網絡缺陷，271正線本身已經行緊窩打老道，走線比87D/281A順，更加令271X嘅時間優勢少，不可同日而語

仲以為你講沙咀道～～
回正題，87c/x會否太進取？尖咀客真係有咁多？好多版友話260x走線經常塞車，回否同主線差距唔大 (尤其夜晚獅隧冇咁塞，有冇咁多人轉軚？) ！

tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-14 20:59
對大圍／城河西／白石角／大埔嚟講，或者係
但呢3條線都係服務城河之東，除非條T4起得成，唔係嘅話行青沙又要兜返落大圍再上沙田路／塞沙市根本搵緊乘客笨


由油麻地出發，沿住窩打老道一路唔停站直去獅隧已經係最順路、快捷嘅方法

我亦有信心比起81C兜大圍、沙田頭、大涌橋路／87D/281A塞旺角、太子、界限街，呢3條新線有一定時間優勢，可以吸引乘客乘坐

註：撇除青沙道路網絡缺陷，271正線本身已經行緊窩打老道，走線比87D/281A順，更加令271X嘅時間優勢少，不可同日而語

我諗你喺九月開始搵日下午繁忙時間去睇下窩打老道同獅隧先
然後先至好繼續講你個路線發展大計

kmb71k 發表於 2018-7-14 22:40
我諗你喺九月開始搵日下午繁忙時間去睇下窩打老道同獅隧先
然後先至好繼續講你個路線發展大計

如果唔行窩打老道
不如你教下我
應該喺油麻地行咩路走人？跟271X/280X上青沙？

以下（https://youtu.be/6NfxNxhHJjE）有條片，比較咗行欣翔道上青沙嘅271X同行窩打老道（不過設站）嘅271喺平日下繁由半島酒店返富亨嘅時間。結果發現，原來271X祗快271約7分鐘。留意返，271喺窩打老道係「站站停」，淨係飛曬呢度啲站起碼都慳4分鐘。同埋唔好唔記得，如果87C/X/281P改行青沙，仲要喺大圍駁返上沙田路（你唔會經沙市吧？），呢段又搞大概3分鐘。加加埋埋，行窩打老道不停站同行青沙，時間上又差幾遠呢？

我唔係話一定要行窩打老道，反正行青沙啲站又冇變，只係加停個轉車站啫，我冇咩所謂。不過當行青沙時間上都係同窩打老道打和嘅時候，我實在諗唔到仲有咩方法可以更快由油麻地返到沙田

384047x 發表於 2018-7-14 22:22
仲以為你講沙咀道～～
回正題，87c/x會否太進取？尖咀客真係有咁多？好多版友話260x走線經常塞車，回否同主 ...

留意，87C/X/281P走線同260X北行唔同喔
冇入到佐敦呢個塞車黑洞

同埋佢哋係做緊尖沙咀、佐敦、油麻地三地嘅通勤客